ממתינים בישראל ל-Leapmotor B03X החדש: קרוסאובר חשמלי קומפקטי שמבטיח להפוך לאחד הדגמים הנגישים ביותר בשוק שלנו
Leapmotor B03X (בסין — Leapmotor A10) הוא קרוסאובר חשמלי קומפקטי חדש, המיועד לשוק הגלובלי. הוא ממוצב כרכב פנאי משפחתי נגיש עם הנעה קדמית. לפי הערכות ראשוניות, בישראל Leapmotor B03X עשוי להפוך לאחת ההצעות הזולות ביותר בשוק הרכב החשמלי.
בסין גרסת הבסיס של Leapmotor A10 תומחרה בפחות מ-100,000 יואן. אם Leapmotor תשמור על מדיניות התמחור המוצהרת, בישראל ה-B03X החשמלי החדש יעלה באזור 120,000 שקלים (ללא אגרת רישוי) — ובמקרה כזה הוא אכן עשוי להפוך ללהיט מכירות
ההצגה הראשונה של Leapmotor A10 נערכה בנובמבר 2025 בתערוכת הרכב בגואנגג'ואו. הקרוסאובר החשמלי הקומפקטי החדש הוא הדגם הראשון של Leapmotor על גבי פלטפורמת A ה"גלובלית" העצמאית שלה. וגם השאיפות שלו גלובליות: אנשי השיווק מציגים את הקרוסאובר כ-"SUV חכם, פרימיום ובעל טווח ארוך, בלי הפשרות המוכרות של מחלקת הקומפקט". קהל היעד ברור — קונים רציונליים שזקוקים לרכב שני נגיש אך "יוקרתי למגע" לעיר, וגם מי שעובר מדגמי בנזין קומפקטיים ל-EV בלי לוותר על בטיחות, מרחב ואופציות חכמות.
שוק הבכורה של רכב הפנאי יהיה סין, שם הוא יוצע בשתי רמות הספק ועם שתי סוללות לבחירה. אך כבר בפרמיירה הוצהר שהדגם יהיה גלובלי: במדינות אחרות, כולל אירופה וישראל, הקרוסאובר יופיע תחת הסימון B03X. בעולם הישן, שם את האינטרסים של Leapmotor מייצג קונצרן Stellantis, ההצגה התקיימה בינואר 2026, והמכירות בשוק האירופי יחלו בקיץ 2026. באותה תקופה, ייתכן שגם את Leapmotor B03X החדש יביאו לישראל.
מראה חיצוני
Leapmotor B03X החדש לשנת 2026 קיבל "חרטום" חלק, תעלות אוויר אנכיות בצדדים ופתח יניקת אוויר טרפזי בחלק התחתון, חיפויי פלסטיק לא צבועים, פנסים עם חתימת LED המזוהה עם המותג, ידיות דלת חצי נסתרות ופנסים אחוריים קומפקטיים נפרדים, שהעיצוב שלהם אמור, לפי כוונת המעצבים, להזכיר פנים מחייכות. בסין הוצהרו גם גג זכוכית ואוטופיילוט עם לידאר מעל השמשה הקדמית, אך בגרסאות האירופיות והישראליות לא יהיה לידאר. החישוקים הם בקוטר 18 אינץ'. לבחירה הוצהרו 6 צבעים אוניברסליים: אפור, כסוף, כחול, ירוק, חום וורוד.
המידות נשמרו במסגרת עירונית: האורך הוא 4270 מ"מ, הרוחב — 1810 מ"מ, הגובה — 1635 מ"מ, ובסיס הגלגלים — 2605 מ"מ. הקונספט הוא להעניק תנוחת ישיבה "בוגרת" ותחושת SUV, תוך שמירה על כושר תמרון ברחובות עירוניים צרים. איזון כזה בין מידות לבסיס גלגלים נראה מחושב היטב לנסיעות יומיומיות ולצרכים משפחתיים.
תא נוסעים ואבזור
החידוש קיבל לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.8 אינץ' ומערכת מולטימדיה עם מסך מגע באלכסון 14.6 אינץ' וברזולוציית 2.5K. האלקטרוניקה המובנית מבוססת על שבב מתקדם Qualcomm Snapdragon 8295P, ומערכת המידע והבידור משלבת עוזר עם אלמנטים של בינה מלאכותית. בנוסף, יש כאן תאורת אווירה, משטח טעינה אלחוטית וזוג מחזיקי כוסות פתוחים. הקרוסאובר קיבל הגה דו-חישורי ותעלה מרכזית דו-קומתית, שבחלקה העליון ממוקמים משטח הטעינה האלחוטית וזוג מחזיקי כוסות פתוחים. בגב מושב הנהג משולב שולחן מתקפל, ומתחת למושב הספסל האחורי יש תא אחסון.
בבסיס נמצאת אלקטרוניקה מודרנית: ארכיטקטורת LEAP, סיוע נהיגה מתקדם עם תמיכה במסלול "מדלת לדלת", תא נוסעים AI ועדכוני OTA סדירים לאורך כל מחזור החיים. בקטגוריה הזו זה חשוב יותר מכוחות סוס: דווקא התוכנה היא זו שקובעת כיום את חוויית הרכב ואת קצב ה"התבגרות" שלו.
מנועים וגרסאות
בסין Leapmotor A10 החדש יוצע עם מנוע חשמלי יחיד, הממוקם על הציר הקדמי, בשתי רמות הספק: 95 או 122 כ"ס. הסוללה המוצהרת היא LFP בצפיפות גבוהה, וגם כאן אפשר לבחור בקיבולת: 39.8 או 53 קוט"ש. טווח הנסיעה הוא 403 ו-505 ק"מ (אך לפי מחזור CLTC הסיני), בהתאמה. פרטים על גרסת הייצוא יופיעו קרוב יותר למועד ההשקה.