Audi A4 в Израиле

Общая информация

Ауди A4 — среднеразмерный легковой автомобиль, наследник легендарной модели Audi 80 (1966-1996). Производился с 1994 по 2024 годы в разных в кузовах: седан, универсал, купе и кабриолет. Летом 2024 Ауди A4 полностью заменили семейством Ауди А5, которое стало продолжением прежних топливных моделей A4: вместо седана появился лифтбэк, универсал, который ранее продавался под индексом А4, сохранился как А5. Согласно новой стратегии Audi, чётные номера достанутся электромобилям. То есть, семейство Ауди А4 останется, но будет полностью электрическим.

Сегодня на израильском рынке представлено пятое поколение 4-дверного 5-местного седана Ауди А4 после рестайлинга 2019 года. Автомобиль поставлялся на наш рынок в пяти версиях: базовой переднеприводной 35 TFSI на 150 сил, средней 40 TFSI на 190 и 204 л.с. (обе с передним приводом), а также в двух топовых полноприводных 45 TFSI Quattro — на 245 и 265 сил. Во всех модификациях установлен 2-литровый турбомотор в паре с 7-ступенчатым “роботом” S-tronic.

Внешность

В пятом поколение Ауди А4 стал более агрессивным. Спереди выделяется широкая и низко расположенная решётка радиатора Singleframe с подчеркнуто объёмной структурой, передние фары оборудованы световыми модулями в характерном стиле. Задние фонари выполнены в трёхмерном дизайне и отличаются множеством элементов, в каждый блок включено 49 светодиодов. Вся оптика штатно светодиодная. Масса уменьшилась при одновременном повышении жёсткости кузова, что, вместе с улучшением аэродинамики, позволило снизить расход горючего. Диски на израильские версии установлены на 17, 18 или 19 дюймов (в зависимости от комплектации). По сравнению с предшественником седан стал крупнее: длина увеличилась на 23 мм — до 4762 мм, колёсная база выросла с 2808 до 2820 мм.

Салон и оснащение

В салоне появились полностью цифровые приборы диагональю 12,3 дюйма, установлена медиасистема MMI последнего поколения с подключением Carplay и Android Auto, штатное оснащение дополнили приложением для дистанционного управления. Комфорта новому Ауди А4 добавляет анатомическая форма кресел, эргономичная приборная панель, минимум кнопок на руле. Багажник вмещает 480 литров.

В Израиле Ауди A4 доступен в двух комплектациях:

• Advanced (для переднеприводных моделей): в штатное оснащение вошёл люк на крыше, доступ без ключа, запсук двигатели с кнопки, отделка салона экокожей, накладки на пороги, передний центральный подлокотник, подрулевые лепестки переключения передач, подогрев и электроскладывание боковых зеркал, электрорегулировки передних сидений с памятью положений кресла водителя, 3-зонный климат-контроль, акустика на 8 динамиков, декоративная подсветка салона, задняя камера, передние и задние датчики парковки, 17-дюймовые диски
• S-Line (для версии Quattro) дополнена адаптивными фарами с омывателем, передними спортивными сиденьями, 12,3-дюймовыми цифровыми приборами, тонированными стёклами

Безопасность

За безопасность в Audi A4 штатно отвечают 6 подушек, круиз-контроль (адаптивный в S-Line), ABS и ASR, контроль за полосой движения, мониторинг слепых зон, система предотвращения столкновений и помощь при торможении.

Силовая установка и динамика

Новая платформа предусматривает широкое использование алюминия, облегченных высокопрочных сталей и композитных материалов — всё это позволило прилично снизить вес автомобиля. Передняя и задняя подвески — независимые многорычажные. Стандартная динамическая подвеска предлагает необходимый баланс между спортивностью и комфортом. Рулевое управление — с электромеханическим усилителем. Тормозная система оборудована дисковыми тормозами (передние вентилируемые).

В Израиле новый Ауди А4 предложен в пяти мягкогибридных версиях, все оснащаются рядным 4-цилиндровым 2-литровым бензиновым турбомотором, стартёр-генератором на 12 или 48 вольт, в зависимости от модификации, и 7-ступенчатым “роботом” S-tronic. Мощность и тип привода зависят от версии:

1. Базовая 35 TFSI: отдача 150 сил, привод передний, ускорение до “сотни” занимает 8,9 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч
2. 40 TFSI MHEV 48V: отдача 190 сил, привод передний, время разгона до “сотни” — 7,3 секунды, максимальная скорость — 241 км/ч
3. 40 TFSI MHEV 12V: отдача 204 силы, привод передний, на разгон до “сотни” требуется 7,1 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч
4. 45 TFSI: отдача 245 л.с., привод полный, ускорение до “сотни” — 5,8 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч
5. Топовая 45 TFSI: отдача 265 л.с., привод полный, время разгона до “сотни” — 5,5 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч

Комфорт и поведение на дороге

Ауди A4 предлагает сбалансированный комфорт и управляемость, отличаясь мягким ходом и хорошей шумоизоляцией. Подвеска хорошо сглаживает ямы, стыки и лежачих полицейских, не допуская излишней раскачки. В салоне тихо, даже на высоких скоростях можно спокойно разговаривать. Двигатель слышен только при интенсивном разгоне. На трассе седан уверенно ведет себя как на ровных участках, так и при наезде на неровности, демонстрируя предсказуемое поведение и минимальные крены. Однако, в городе, в зависимости от версии и шин, вибрация от неровностей дорожного покрытия может ощущаться. Точная реакция на руль и устойчивость на траектории делают автомобиль предсказуемым и послушным. В целом машина очень маневренная, быстрая и уверенная.

Плюсы

Владельцы отмечают качественный салон, современный дизайн, хорошую управляемость и надёжность при своевременном обслуживании. Автомобиль также отличается высоким уровнем комфорта, динамичностью и экономичностью. Хорошая шумоизоляция обеспечивает тишину и спокойствие в салоне на любой скорости

Минусы

К основным минусам относятся высокая стоимость обслуживания и ремонта, проблемы с двигателями (особенно с 2.0 TFSI), такие как повышенный расход масла и растяжение цепи ГРМ, а также неисправности в электронике и подвеске. Кроме того, владельцы часто отмечают недостаток места для задних пассажиров и относительно низкий клиренс.