Hyundai i25 на дорогах

с 2011 по 2017, I

38 857

количество авто этого поколения

  • 33 807 ездят
  • 1 050 уже стоят
  • 4 000 списаны

авто

NaN%

Цвета Hyundai i25

с 2011 по 2017, I

15 366

слоновая кость

40%

10 484

серебро

27%

3 364

чёрный

9%

3 086

серый металлик

8%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.3
Всего голосов: 25
  • Внешний вид
    4.4
  • Комфорт
    4.0
  • Безопасность
    4.6
  • Ходовые качества
    4.4
  • Надёжность
    4.0

Прайс-лист Hyundai i25

с 2011 года
С пробегом от  ₪ 17 000

Hyundai i25 I поколения (с 2011 года): израильское имя Hyundai Accent

Hyundai i25 — компактный четырёхдверный семейный седан, выпускающийся с 2011 года. На большинстве рынков машина известна как Hyundai Accent, в других регионах — как Verna или Solaris. На израильском рынке за моделью закрепилось локальное обозначение i25 — это часть линейки Hyundai с цифровой нумерацией, в которую также входят i10, i20 и старшие модели. По характеру это спокойный седан без претензий на динамическую харизму: ставка делается на простоту конструкции, понятный сервис и предсказуемое поведение в ежедневной эксплуатации. В израильских условиях такой формат традиционно ценят за неприхотливость и отработанные узлы.

Габариты и формат

Длина — 4370 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 мм. Это компактный седан с четырьмя дверями и пятью посадочными местами. Габариты удобны для городского трафика в Тель-Авиве и Хайфе: машина встаёт в стандартные парковочные карманы, а ширина чуть больше, чем у малолитражного хетчбэка, что даёт более устойчивое поведение на трассе. Высота под полтора метра не создаёт проблем при заезде на подземные стоянки и под шлагбаумы коммерческих парковок.

Двигатели Hyundai i25 и трансмиссии

В каталоге для Израиля представлены четыре силовые установки:

  • 1.4 литра бензин — 100 л.с., с автоматом (актуальная модификация после обновления 2022 года)
  • 1.4 литра бензин — 109 л.с., с механикой или автоматом
  • 1.6 литра бензин — 124 л.с., с автоматом
  • 1.6 литра дизель — 128 л.с., с автоматом

Привод исключительно передний. По описанию модели, исторически машины комплектовались 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом, а с 2022 года коробки стали 6-ступенчатыми. Для израильских условий выбор оптимальной связки зависит от сценария: 1.4-литровый мотор — экономичный вариант для городских маршрутов, тяги достаточно для повседневного потока в Гуш-Дане при разумном расходе. 1.6 ощутимее по динамике и удобнее на смешанных маршрутах «город–трасса» с регулярными выездами в сторону Иерусалима, Беэр-Шевы или Эйлата. 1.6 дизель с автоматом — редкая для класса опция, дающая ровную тягу на низких оборотах и заметное преимущество по расходу на длинных пробегах.

Комплектации Hyundai i25

В каталоге для Израиля представлены два уровня оснащения — Inspire и Premium. Inspire — стартовая комплектация, встречается в большинстве моторных версий. Premium расширяет список оборудования и доступна с 1.6-литровым бензиновым мотором. Точный набор опций при покупке с пробегом разумно проверять по конкретной машине: за годы эксплуатации часть оборудования могла быть заменена, удалена или дооснащена владельцами.

Hyundai i25 в израильских условиях

Возраст у модели разный: машины первых лет выпуска перешагнули десятилетний рубеж, более свежие экземпляры после обновления 2022 года остаются достаточно молодыми. При выборе на первый план выходят состояние кузова, работа кондиционера, состояние подвески и сервисная история коробки передач — для бензиновых версий с автоматом, для дизельных дополнительно — состояние турбокомпрессора, форсунок и сажевого фильтра, если он установлен. Для приморских городов — Хайфы, Нетании, Ашдода, Тель-Авива — ключевые зоны риска по кузову это нижние кромки дверей, арки, лонжероны и крепления подвески: солевой воздух за годы эксплуатации оставляет следы, особенно если автомобиль не проходил антикоррозионную обработку.

Кондиционер при работе в условиях постоянной 35–40 °C жары требует регулярной заправки и прочистки испарителя — типичная для региона история, и проверять климат-систему имеет смысл прямо на тест-драйве, при включении на максимум. Седанный формат i25 даёт практическое преимущество для семейных поездок и регулярных перевозок груза в багажнике с разделённой зоной от салона: пыль и дорожный шум проникают в зону пассажиров заметно меньше, чем в хетчбэке. Это делает i25 разумным выбором для тех, кто ценит спокойную, понятную эксплуатацию без претензий на яркие эмоции от вождения.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Hyundai и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.