Hyundai Sonata 4 поколение 1998–2001 в Израиле

Hyundai Sonata четвёртого поколения, выпускавшаяся с марта 1998 по январь 2001 года, — обновлённый бизнес-седан с переработанной платформой, более «широким» кузовом и пересмотренной моторной линейкой по сравнению с третьим поколением. Это последнее «классическое» исполнение модели до перехода на пятое поколение с радикально обновлённым стилем. На израильском вторичном рынке Sonata IV встречается как бюджетный среднеразмерный седан с понятной техникой, простым автоматом и атмосферными моторами без турбонаддува.

Кузов и габариты

Длина — 4710 мм, ширина — 1818 мм, высота — 1410 мм. Четыре двери, пять посадочных мест. Заметное отличие от предшественника — увеличенная на 48 мм ширина: это дало более широкий плечевой проём в салоне и более «солидный» силуэт в профиль. Длина и высота при этом остались близкими к третьему рестайлингу. Сочетание габаритов работает в пользу повседневной городской эксплуатации в Тель-Авиве, Хайфе и Бат-Яме: машина воспринимается как уверенный седан среднего класса, но при этом не выходит за пределы привычных парковочных карманов.

Двигатели и трансмиссия

В каталоге для четвёртого поколения представлены два бензиновых атмосферных мотора, оба — в паре с автоматической коробкой и передним приводом:

• 2.0 л, 136 л.с. — основной четырёхцилиндровый мотор линейки;
• 2.5 л, 160 л.с. — более мощный и тяговитый верхний вариант.

Переход на 2.5 в качестве топового мотора (вместо 3.0 у предшественника) — рациональное обновление: меньший рабочий объём при сопоставимой и даже более высокой отдаче. На повседневных скоростях разницу между моторами видно прежде всего в плавности набора скорости и в запасе тяги на трассе при загруженной машине. Атмосферники без турбонаддува лояльны к качеству местного 95-го бензина, не зависят от работы промежуточного охладителя и спокойно переносят летнюю жару прибрежной полосы. Гидромеханический автомат на обоих моторах — конструкция простая и предсказуемая, без двойных сцеплений и тяжёлой электроники.

Комплектации Hyundai Sonata IV

В каталоге для этого поколения представлены две конфигурации:

• Седан 2.0 / 136 л.с. / автомат / передний привод;
• Седан 2.5 / 160 л.с. / автомат / передний привод.

Выбор сводится исключительно к двигателю — кузов, привод и трансмиссия одинаковы. Версия 2.0 — практичная городская машина с экономичной для своего класса конфигурацией, 2.5 — для тех, кому нужен запас тяги на трассе и более плавный набор скорости в загруженном салоне.

Sonata IV в израильских условиях

Sonata IV сохраняет философию «простого» бизнес-седана девяностых: атмосферные моторы без современных систем впрыска по нынешним меркам, классический автомат, прямолинейная электроника. Для израильского рынка это означает доступное обслуживание у частных мастеров без обращения в дилерскую сеть, понятный набор расходных материалов и устойчивость к жаре прибрежной полосы. Невысокий клиренс ориентирует модель на асфальт — повседневные поездки в Гуш-Дане, маршруты между прибрежными городами, ровные трассы. Расход у 2.5 ожидаемо выше, чем у 2.0, что стоит учитывать при ежедневной эксплуатации в плотных пробках Аялона; для городских сценариев 2.0 остаётся более сбалансированным выбором, а 2.5 раскрывается на трассе при дальних поездках в Эйлат или на север.