Hyundai Sonata 3 поколение, рестайлинг 1996–1998 в Израиле

Hyundai Sonata третьего поколения после рестайлинга выпускалась с февраля 1996 по июль 1998 года и представляла собой бизнес-седан второй половины девяностых: классический четырёхдверный кузов с трёхобъёмной компоновкой, передний привод и единственный тип трансмиссии — автомат. На израильском вторичном рынке Sonata этого периода встречается как одна из самых доступных машин среднеразмерного класса с понятной механикой и широким парком оставшихся запчастей.

Кузов и габариты

Длина — 4700 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1405 мм. Четыре двери, пять посадочных мест. Низкий силуэт типичен для седанов своей эпохи, ширина по сегодняшним меркам скромная — это упрощает парковку в плотных кварталах Тель-Авива, Бат-Яма и старых районов Хайфы, где парковочные карманы тесные. Габариты длиной 4,7 м при невысокой ширине дают манёвренность городского формата при просторе среднего класса в салоне — баланс, характерный для Sonata тех лет.

Двигатели и трансмиссия

В каталоге для третьего рестайлинга представлены два бензиновых атмосферных мотора, оба — в паре с автоматической коробкой и передним приводом:

• 2.0 л, 139 л.с. — основной мотор линейки;
• 3.0 л, 146 л.с. — топовый по объёму бензиновый.

Разница в отдаче между моторами небольшая, но 3.0 даёт более плавную тягу за счёт большего рабочего объёма — это ощущается на разгоне и при обгонах. Атмосферные двигатели без турбонаддува удобны для частного сервиса: запчасти распространены, ремонт обходится без специализированного оборудования, а простая электроника тех лет не требует сложной диагностики. Гидромеханический автомат — конструкция понятная и предсказуемая, без двойных сцеплений и сложных программ управления.

Комплектации Hyundai Sonata III рестайлинг

В каталоге для этого периода представлены две конфигурации:

• Седан 2.0 / 139 л.с. / автомат / передний привод;
• Седан 3.0 / 146 л.с. / автомат / передний привод.

Выбор сводится исключительно к двигателю — кузов, привод и трансмиссия одинаковы. Вариант 2.0 — практичная городская и пригородная машина, 3.0 — для тех, кто предпочитает более плавный ход за счёт большего рабочего объёма при тех же эксплуатационных сценариях.

Sonata III в израильских условиях

Sonata этого поколения — машина «простой» эпохи бизнес-сегмента: атмосферные моторы без сложных систем впрыска по современным меркам, классический автомат, прямолинейная электроника. В израильских условиях это означает доступность обслуживания у частных мастеров без обращения в дилерскую сеть, понятный набор расходных материалов и устойчивость к жаре прибрежной полосы. Невысокий клиренс ориентирует модель на асфальт — повседневная городская эксплуатация в Гуш-Дане, поездки между прибрежными городами, ровные трассы. Расход бензинового 3.0 ожидаемо выше, чем у современных гибридов, что стоит учитывать при ежедневной эксплуатации в плотных пробках Аялона; мотор 2.0 в этом смысле остаётся более практичным повседневным выбором.