Kia Ceed 2 поколение 2012–2016 в Израиле

Второе поколение Kia Ceed — это уже не «первый европейский Kia», а зрелая, выстроенная модель. К 2012 году бренд переписал подход к С-классу: новая платформа, обновлённый дизайнерский язык, переработанная моторная гамма и впервые появившаяся в Сиде роботизированная коробка передач. На израильском вторичном рынке это поколение и сегодня встречается часто.

Поколения и кузова

Второе поколение выпускалось с января 2012 по январь 2016 года и сохранило три кузова: пятидверный хэтчбек, пятидверный универсал и трёхдверный хэтчбек (более редкая на местном рынке версия pro_cee'd). Габариты по данным каталога — 4505 мм длина, 1780 ширина, 1485 высота. Пять посадочных мест, передний привод во всех модификациях.

Относительно первого поколения машина стала длиннее, чуть уже и ниже — пропорции сместились в сторону динамики и аэродинамики, а не максимальной компактности.

Двигатели Kia Ceed второго поколения

Линейка моторов в каталоге для Израиля полностью построена вокруг 1.6 литра: общий диапазон мощности — от 90 до 136 л. с. На странице представлены следующие конкретные конфигурации:

• 1.6 бензин, 129 л. с. — для пятидверного хэтчбека, с автоматом, комплектация LX;
• 1.6 бензин, 135 л. с. — для универсала, пятидверного и трёхдверного хэтчбеков, с роботом, в LX и EX;
• 1.6 турбодизель, 128 л. с. — для универсала и пятидверного хэтчбека, с механикой или автоматом;
• 1.6 турбодизель, 136 л. с. — только для универсала, с автоматом, в LX.

Все версии переднеприводные. Главное техническое отличие от первого поколения — появление роботизированной трансмиссии вместо классического автомата на бензиновых версиях с мотором 135 л. с. Это даёт более резкую динамику и экономичность на трассе, но требует осознанной эксплуатации в плотных пробках Аялона и центра Тель-Авива.

Комплектации Kia Ceed

В каталоге доступны два уровня — LX и EX. Большинство версий идут именно с LX: и универсал с дизелем (механика и автомат), и универсал с бензиновым роботом, и оба варианта пятидверного хэтчбека. EX встречается в основном на бензиновом хэтчбеке 1.6 с роботом и на дизельных версиях с автоматом — на более «полных» по оснащению машинах. Трёхдверный хэтчбек 1.6 в каталоге указан без отдельной маркировки уровня.

Kia Ceed в Израиле: что выбирать сегодня

Машинам 2012–2016 годов сейчас 9–13 лет. Для израильских реалий это переходная категория: уже не «совсем старый» Сид, но уже требующий внимания к ключевым узлам. Длина 4505 мм даёт нормальный для С-класса салон при сохранении парковочного удобства в плотной застройке Тель-Авива, Холона и Бат-Яма. Высота 1485 мм держит центр тяжести низко — на серпантине к Хайфе и подъёмах к Цфату машина ведёт себя предсказуемо.

Дизельные 1.6 на 128 и 136 л. с. — рациональный выбор для тех, кто много ездит между городами: на трассе 6 и на маршруте Тель-Авив — Беэр-Шева расход держится скромным даже в жару. Универсал расширяет сценарии: погрузка, поездки к Кинерету, выезды на север. Бензиновый 1.6 на 135 л. с. с роботом — городская конфигурация, требующая аккуратной эксплуатации и регулярного контроля состояния трансмиссии при ежедневной езде по светофорам. Бензиновый 129 л. с. с классическим автоматом — более «спокойная» альтернатива по поведению и сервису.

Экологический рейтинг по данным каталога указан как 14–15: диапазон зависит от конкретной версии. Это напрямую влияет на ежегодную лицензию (тест) и закладывается в общий бюджет владения.

Кому подойдёт

Kia Ceed второго поколения — рабочий выбор для тех, кому нужен полноценный С-класс без переплаты за свежесть года выпуска. Семья с одним ребёнком или активный одиночка получают универсальный пятидверный хэтчбек или ёмкий универсал; те, кому важен характерный силуэт — трёхдверную версию с бензиновым роботом; тот, кто живёт между городами — дизельный универсал на 136 л. с. с автоматом для регулярных маршрутов Тель-Авив — Хайфа — Беэр-Шева.