Kia Ceed 2 поколение, рестайлинг 2015–2018 в Израиле

К 2015 году Kia Ceed подошёл к финалу второго поколения собранным и доработанным. Рестайлинг, выпускавшийся с января 2015 по декабрь 2018 года, оставил кузов и общие пропорции без изменений, но переписал моторную гамму: линейка стала чище, единообразнее, рациональнее. В израильском парке этот Сид сегодня — один из самых частых вариантов вторичного рынка.

Поколения и кузова

Рестайлинговое второе поколение сохранило три кузова: пятидверный универсал, пятидверный хэтчбек и трёхдверный хэтчбек спортивного характера. Габариты по данным каталога — 4505 мм длина, 1780 ширина, 1485 высота. Пять посадочных мест, передний привод во всех модификациях. Относительно дорестайлинговой версии геометрия не изменилась — обновление здесь техническое, а не размерное.

Двигатели Kia Ceed второго рестайлинга

Моторная линейка стала заметно компактнее. Если у дорестайлинговой машины каталог показывал четыре силовые конфигурации, то здесь — две, обе на базе 1.6 литра:

• 1.6 бензин, 135 л. с., с роботом — на универсале, пятидверном и трёхдверном хэтчбеках, в LX и EX;
• 1.6 турбодизель, 136 л. с., с роботом или механикой — на универсале (механика и робот) и пятидверном хэтчбеке (механика и робот).

Все версии переднеприводные. Бензиновый 1.6 на 129 л. с. с классическим автоматом из каталога ушёл, как и дизель 128 л. с. — рестайлинг свёл линейку к одной мощности по бензину и одной по дизелю. Главное практическое следствие — большая часть машин в каталоге идёт с роботизированной коробкой; классический автомат на бензиновых версиях не предусмотрен.

Комплектации Kia Ceed

В каталоге доступны два уровня — LX и EX. LX встречается на бензиновом универсале, дизельном универсале (и с роботом, и с механикой), бензиновом и дизельном пятидверных хэтчбеках. EX — на дизельном универсале с роботом, бензиновом пятидверном хэтчбеке с роботом и дизельном пятидверном хэтчбеке с роботом. Трёхдверный хэтчбек 1.6 бензин в каталоге указан без отдельной маркировки трима.

Kia Ceed в Израиле: что меняет рестайлинг

Машинам 2015–2018 годов сейчас 7–10 лет — для местного рынка это «рабочий» возраст, когда автомобиль уже потерял основную долю первоначальной стоимости, но ресурс ключевых узлов ещё далёк от исчерпания. Длина 4505 мм даёт нормальный для С-класса салон при сохранении парковочного удобства в плотной застройке Тель-Авива, Холона и Рамат-Гана. Высота 1485 мм — низкий центр тяжести, предсказуемое поведение на серпантине к Хайфе и ветреных открытых участках трассы 6.

Ключевой практический момент рестайлинга — экологический рейтинг. По данным каталога он указан как 13–14: на одну-две позиции лучше дорестайлингового. Для израильского владельца это напрямую переводится в более низкую ежегодную лицензию (тест), что заметно при расчёте бюджета содержания на несколько лет вперёд.

Дизельный 1.6 на 136 л. с. — оптимальная конфигурация для тех, кто живёт между городами: на маршруте Тель-Авив — Беэр-Шева или Хайфа — Иерусалим он работает экономично и тянет без надрыва даже в подъёмы на север. Бензиновый 1.6 на 135 л. с. с роботом — городская конфигурация, требующая аккуратной эксплуатации в долгих пробках Аялона: коробка чувствительна к коротким циклам. Дизельная механика остаётся вариантом для тех, кто хочет максимального контроля над расходом и износом трансмиссии.

Кому подойдёт

Kia Ceed второго рестайлинга — взвешенный выбор для семьи, которой нужен полноценный С-класс с современной по меркам своего года электроникой без переплаты за свежесть выпуска. Универсал — для тех, кто регулярно выезжает на север страны или к Кинерету с багажом. Пятидверный хэтчбек — универсальный городской вариант для повседневной израильской логистики между домом, работой и школой. Трёхдверная версия — выбор тех, кому ближе характерный силуэт и более «закрытая» камерная посадка.