Kia Soul в Израиле

Kia Soul — модель, которая с момента появления в 2008 году пошла собственным путём в линейке корейского производителя. Это высокий пятидверный хэтчбек, который часть рынка относит к классу кроссоверов, часть — к компакт-вэнам, а сам производитель ставит особняком благодаря характерной квадратной геометрии кузова. От поколения к поколению Soul эволюционировал по-разному: первое поколение получило несколько международных наград, второе впервые предложило электрическую версию, а третье в Европе стало исключительно электрокаром. В США и ряде других рынков параллельно сохранялись бензиновые исполнения.

В каталоге для Израиля основной фокус сделан на втором поколении с рестайлингом 2017–2018 годов. Также в линейке представлены более ранние версии: первое поколение 2008–2011 годов, его рестайлинг 2011–2014 годов и дореформенное второе поколение 2014–2017. Это означает, что на местном вторичном рынке Soul представлен в широком возрастном диапазоне — от свежих экземпляров рестайлинга до машин эпохи дебюта модели.

Кузов и габариты

Длина 4140 мм, ширина 1800 мм, высота 1615 мм. Это компактный по длине автомобиль с высокой посадкой и почти отвесными стойками — фирменный силуэт Soul, узнаваемый с любого ракурса. Кузов — пятидверный хэтчбек, мест пять.

Для израильского города такие пропорции работают почти идеально. Длина чуть больше четырёх метров позволяет вписываться в самые тесные парковочные карманы старого центра Тель-Авива, Яффо, Хайфы и Иерусалима, при этом высота 1615 мм даёт нетипичный для компакта запас по высоте салона и приподнятую посадку с хорошим обзором поверх потока. Ширина 1800 мм аккуратная — не широкий кроссовер, но и не подростковый минимобиль.

Большие двери и почти прямоугольная задняя стойка делают посадку-высадку удобной, а грузовой отсек — функциональным благодаря вертикальной задней двери: подобные кузова заметно выигрывают у обычных хэтчбеков при перевозке высоких или объёмных предметов.

Двигатель и трансмиссия

В израильском каталоге для рестайлингового второго поколения зафиксирована одна техническая конфигурация: бензиновый атмосферный двигатель 1,6 литра мощностью 132 л.с., автоматическая коробка передач и передний привод.

Это типовая городская связка. Атмосферный 1.6 без турбонаддува — простой по конструкции мотор, спокойно переносящий летнюю жару Беэр-Шевы, Эйлата и долины Иордана. 132 л.с. на компактный кузов — достаточно для уверенного движения в плотном потоке Аялон и Шестого шоссе, для разгонов на въездах и для нерезких ускорений на трассе. На затяжных подъёмах к Иерусалиму и на серпантинах Голан запас тяги ограничен, особенно с полной загрузкой, но это типичная ситуация для городского компакта такого литража.

Автомат работает в паре с мотором без сюрпризов, а отсутствие турбины и сложных гибридных схем делает обслуживание понятным и относительно недорогим. Передний привод — логичный выбор для машины городского назначения: меньше узлов, ниже расход, проще диагностика. В израильских условиях полный привод для компакта такого класса нужен редко.

Салон и практичность

Soul традиционно отличался ярким интерьером и нестандартной компоновкой. Высокая крыша даёт нетипичный для класса запас по высоте над головой и ощущение простора, не соответствующее внешним габаритам. Пятиместная компоновка покрывает повседневные задачи семьи из четырёх человек, а вертикальная задняя дверь упрощает работу с багажным отсеком.

Шумоизоляция для компакта приемлемая, но на скоростных участках по трассе шум аэродинамики и колёс ощутим — это следствие высокой и сравнительно квадратной формы кузова. Эргономика панели приборов простая, без перегрузки экранами и подменю.

Эксплуатация в Израиле

Soul рестайлингового второго поколения хорошо ложится на типовой профиль израильского городского владельца: ежедневные поездки по Тель-Авиву, Хайфе или Иерусалиму, периодические выезды на север или юг, поездки на пляж и в торговые центры. Высокая посадка даёт нетипичный для компакта обзор, что особенно ценится в плотном городском потоке и при манёврах в подземных парковках.

Атмосферный мотор и автомат — конструктивно простая комбинация, без турбин, без двойных сцеплений, без сложных гибридных батарей. Это означает понятный сервис и предсказуемые расходы на содержание.

Что важно при покупке с пробегом

Машинам этого поколения сегодня от 7 до 8 лет, и приоритетные точки осмотра:

• Кузов и днище — приморский климат Нетании, Ашдода, Бат-Яма и Тель-Авива оставляет следы соли и влажности; осмотр под машиной и в колёсных арках обязателен.
• Атмосферный мотор 1.6 — состояние масла, отсутствие подтёков, ровность холостого хода, поведение на холодном пуске.
• Автомат — плавность переключений во всех режимах, отсутствие пинков и буксов.
• Подвеска — амортизаторы, сайлентблоки, ступичные подшипники после городской эксплуатации по разбитому асфальту обычно требуют ревизии.
• Электроника и салон — состояние мультимедиа, климата, электростеклоподъёмников, типичных возрастных модулей.

Итог

Kia Soul второго поколения после рестайлинга 2017–2018 годов — это компактный высокий пятидверный хэтчбек с характерной квадратной геометрией, в Израиле представленный в одной чёткой технической конфигурации: атмосферный 1.6 на 132 л.с., автомат, передний привод. Это городской автомобиль для тех, кому нужны компактные внешние габариты, приподнятая посадка, простая по архитектуре механика и понятный сервис. На вторичном рынке его выбор определяет не комплектация, а возраст и состояние конкретного экземпляра, плюс готовность принять характерный нестандартный стиль кузова.