Комплектации Mercedes C-Class AMG
Mercedes C-Class AMG на дорогах
с 2022, V
17
количество авто этого поколения
- 17 ездят
- – уже стоят
- – списаны
3
авто
Цвета Mercedes C-Class AMG
с 2022, V
5
чёрный
5
серый
5
слоновая кость
1
стальной серый
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.8
- Комфорт 3.7
- Безопасность 4.6
- Ходовые качества 4.3
- Надёжность 4.1
Прайс-лист Mercedes C-Class AMG
Mercedes C-Class AMG V поколения (с 2022 года): C 43 и C 63 S E Performance
Mercedes C-Class AMG пятого поколения выпускается с 2022 года. Это спортивная версия представительского седана C-Class с двумя силовыми вариантами высокой мощности, полным приводом 4Matic+ и автоматической коробкой передач. В обеих версиях используется двигатель объёмом 2.0 литра – у старшей в связке с электромотором и батареей.
Кузов и габариты
Четырёхдверный седан длиной 4791 мм, шириной 1824 мм, высотой 1450 мм. Кузов отличается AMG-обвесом: расширенные бамперы, увеличенные воздухозаборники, специфическая решётка радиатора, колёсные диски большего диаметра. Силуэт остаётся классическим бизнес-седаном с характерной длинной колёсной базой и пропорциями представительского класса.
Двигатели и трансмиссия
Доступны две силовые установки. Обе с двигателем объёмом 2.0 литра, битурбонаддувом и электрической турбиной, полным приводом 4Matic+ и автоматической коробкой передач:
- 2.0 турбированный четырёхцилиндровый бензиновый, 408 л.с. (C 43)
- 2.0 турбированный четырёхцилиндровый бензиновый + электромотор, 680 л.с. суммарной мощности (C 63 S E Performance)
Двигатель собирается вручную по принципу AMG «один мастер – один мотор». Электрическая турбина использует встроенный электромотор для устранения турболага при низких оборотах. Старшая версия C 63 S E Performance работает по схеме подключаемого гибрида: бензиновый мотор спереди, электромотор с двухступенчатой коробкой на задней оси, батарея с возможностью внешней зарядки.
Поведение на дороге
Полный привод AMG 4Matic+ с переменным распределением крутящего момента работает в связке с автоматической коробкой передач. На сухом покрытии большая часть тяги уходит на заднюю ось, при пробуксовке или потере сцепления подключаются передние колёса.
В арсенале технологий шасси – активная аэродинамика, задние подруливающие колёса в зависимости от исполнения и доступные керамические тормоза. На прямых участках шоссе 6 динамика выходит далеко за пределы разрешённых скоростей – полная реализация потенциала возможна на закрытых треках или скоростных автобанах за пределами Израиля.
Эксплуатация в Израиле
C-Class AMG в этом поколении – нишевый автомобиль для израильского рынка. Габариты позволяют использовать машину ежедневно: длина 4791 мм укладывается в стандартные парковочные места, высота 1450 мм даёт доступ в подземные паркинги с обычными ограничениями.
Полный привод 4Matic+ полезен в зимние месяцы на скользких трассах и горных дорогах в районе Цфата, Голанских высот и Иерусалима. Гибридная топ-версия C 63 S E Performance при возможности зарядки покрывает короткие городские поездки на электротяге, разгружая бензиновый двигатель.
Из практических моментов стоит учитывать высокие требования к топливу (рекомендован бензин с октановым числом 98), значительный расход в активном режиме, ускоренный износ покрышек и тормозных компонентов, а также повышенную стоимость обслуживания. Сервис AMG обходится дороже стандартного обслуживания C-Class.
Сравнить с другими авто

Mercedes C-Class AMG
2022 - н.в.
5 поколение
Похожие авто на Mercedes C-Class AMG
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Mercedes и других производителей. Все изображения принадлежат их правообладателям.




