Комплектации Peugeot Boxer




Peugeot Boxer на дорогах
с 2014 по 2024, II рестайлинг 1
644
количество авто этого поколения
- 582 ездят
- 35 уже стоят
- 27 списаны
авто
Цвета Peugeot Boxer
с 2014 по 2024, II рестайлинг 1
453
слоновая кость
21
многоцветный
2
жёлтый
1
чёрный
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.4
- Комфорт 4.1
- Безопасность 4.5
- Ходовые качества 4.5
- Надёжность 4.0
Прайс-лист Peugeot Boxer
Peugeot Boxer II поколения, рестайлинг 1 (2014–2024) – обзор фургона и пикапа
Peugeot Boxer второго поколения после первого рестайлинга 2014 года – обновлённая версия коммерческого фургона, продержавшаяся на конвейере десять лет, до 2024 года. Платформа X250, общая с Citroën Jumper и Fiat Ducato, осталась прежней, габариты выросли до полноразмерного коммерческого формата, а линейка моторов перестроилась под новые экологические стандарты.
Кузова и компоновка
В израильской линейке этого рестайлинга четыре варианта кузова – Фургон, Фургон Лонг, Фургон короткий и Пикап с двойной кабиной.
Длина – 5998 мм, ширина – 2050 мм, высота – 2522 мм. По габаритам машина идентична текущей версии Boxer – это полноразмерный коммерческий автомобиль.
Фургон – закрытый грузовой вариант стандартной длины. Фургон Лонг – удлинённая версия с увеличенным грузовым объёмом. Фургон короткий – компактный вариант для городской логистики. Пикап с двойной кабиной – четырёхдверная кабина и грузовая платформа.
Кузов имеет 4 двери; кабина рассчитана на 6 мест в исполнении с двойной кабиной. Высота 2,5 метра делает машину недоступной для большинства подземных парковок жилых домов и крытых стоянок – это нужно учитывать при выборе места хранения и эксплуатации.
Двигатели и трансмиссия
В израильской линейке этого рестайлинга четыре варианта дизельной силовой установки:
- 2.0 литра, 130 л.с. – для Фургона, Фургона Лонг, Фургона короткого и Пикапа с двойной кабиной;
- 2.2 литра, 130 л.с. – для Фургона, Фургона Лонг и Фургона короткого;
- 2.2 литра, 140 л.с. – для Фургона, Фургона Лонг, Фургона короткого и Пикапа с двойной кабиной;
- 2.2 литра, 165 л.с. – только для Пикапа с двойной кабиной.
Все варианты идут с механической коробкой передач и передним приводом. Автоматических и полноприводных модификаций в израильской линейке этого рестайлинга нет.
Линейка моторов разнообразнее, чем у дореста и у текущего поколения, и позволяет подобрать машину под разный характер нагрузки – от базового 2.0 130 л.с. до верхнего 2.2 165 л.с. для пикапа.
Эксплуатация в израильских условиях
Boxer этого рестайлинга ориентирован на коммерческое использование – доставку, развоз товаров, перевозку оборудования и работу со специализированным транспортом. В израильских условиях это означает регулярные грузовые маршруты по шоссе 1, 2, 4 и 6 между промышленными зонами и складами в районах Гуш-Дана, прибрежной полосы и юга страны.
Габариты накладывают ограничения по доступу: высота 2,5 метра и длина почти 6 метров требуют широкого парковочного места и не позволяют заезжать в большинство подземных парковок. В городах с плотной исторической застройкой – старого Иерусалима или прибрежных районов Тель-Авива – Boxer подходит для конкретных рабочих задач, а не для коротких ежедневных поездок.
Только механическая коробка – особенность этого рестайлинга в израильской линейке. Тем, кому критичен автомат, имеет смысл рассматривать актуальное поколение Boxer с 2024 года, где автоматическая трансмиссия предлагается для большинства модификаций.
В летнюю жару выше 30 °C нагрузка на дизель и систему охлаждения при полной загрузке заметна, поэтому регулярное обслуживание системы охлаждения и кондиционера важно – особенно для машин, работающих в приморских городах с морским воздухом.
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Peugeot и других производителей. Все изображения принадлежат их правообладателям.
