Porsche 718 Boxster 3 поколение 2012–2016 в Израиле

Porsche 718 Boxster III поколения выпускался с 2012 по 2016 год. Это полностью новая модель с заводским индексом 981, заменившая 987. Кузов разработан с нуля, шасси получило увеличенную колёсную базу, электромеханический усилитель руля заменил прежний гидравлический.

Кузов и габариты

Кузов – двухдверный родстер с мягкой складной крышей, два посадочных места. Габариты: длина 4374 мм, ширина 1801 мм, высота 1282 мм. По сравнению с предыдущим 987 машина заметно длиннее, ниже и с увеличенной колёсной базой.

Тент стал легче и закрывается быстрее, чем у предшественника. Компактная длина удобна для парковки в плотной застройке Тель-Авива и старых районов Иерусалима. Низкая посадка кузова требует осторожности на лежачих полицейских и наклонных съездах в подземные паркинги.

Двигатели и трансмиссия

В этом поколении предлагаются бензиновые оппозитные шестицилиндровые двигатели с прямым впрыском DFI:

• 2.7 л, 265 л.с. – базовый;
• 3.4 л, 315 л.с. – в версии S;
• 3.4 л, 330 л.с. – в топовой версии GTS.

Коробки передач – 6-ступенчатая механика и 7-ступенчатый преселективный робот PDK с двумя сцеплениями. Привод – задний. Двигатель расположен в базе, перед задней осью.

Это последнее поколение Boxster с атмосферными шестицилиндровыми моторами – в следующем поколении линейка перешла на турбированные четырёхцилиндровые двигатели.

Поведение на дороге

Среднемоторная компоновка и задний привод сохраняют характер машины. Увеличенная база добавила устойчивости на скоростных участках. PDK переключается быстро и точно адаптируется под характер вождения.

На Route 1 и Route 6 родстер уверенно держит дорогу. На извилистых маршрутах в сторону Цфата и Голанских высот шасси работает собранно. Подвеска жёсткая по меркам обычных седанов – на разбитом асфальте это ощущается. Электромеханический руль точен, но отклик отличается от гидроусилителя прошлых поколений.

Эксплуатация в израильском климате

Открытый кузов с тканевой крышей слабо защищает салон от прямого солнца. Летом при температуре выше 30 °C тёмный тент сильно нагревается, кондиционер работает с полной нагрузкой.

Соляной воздух Хайфы и Ашдода ускоряет коррозию днища, крепежа и тормозных магистралей. Влажность портит уплотнители и швы складной крыши.

Что смотреть на вторичном рынке

Машина 2012–2016 годов выпуска требует тщательной проверки.

Двигатель. Атмосферные шестёрки DFI избавлены от проблемы IMS прошлых поколений. Но прямой впрыск приводит к нагарообразованию на впускных клапанах – периодически требуется чистка. На моторе 2.7 л в редких случаях встречаются задиры цилиндров (bore scoring) – обязательна эндоскопия. Анализ масла на металлическую стружку – стандартная процедура при покупке.

Коробка передач. Механика проверяется на чёткость переключений, состояние сцепления и двухмассового маховика. Робот PDK – сложный и дорогой в ремонте узел: проверяется плавность работы во всех режимах, отсутствие рывков при трогании и переключениях. Важна история своевременной замены масла в мехатронике.

Крыша. Складной тент проверяется по полному циклу открытия и закрытия. Изнашиваются ткань, швы, электропривод и направляющие. Стекло заднего окна со временем мутнеет, проверяются углы на протечки.

Кузов и коррозия. У машин с побережья осматриваются пороги, арки, точки крепления подвески и крышка переднего багажника. Алюминиевые элементы коррозии не подвержены, но стальные узлы шасси страдают от соли.

Электрика. Электромеханический руль 981 на части машин со временем требует замены электронного блока – дорогостоящий ремонт. Также проверяются датчики, проводка к фарам, блок управления тентом и центральный замок.

Подвеска. Сайлентблоки рычагов, опоры стоек, рулевые наконечники и втулки стабилизатора – расходники, которые на машине этого пробега часто требуют замены. Точная диагностика – на подъёмнике.

Содержание

Запчасти и обслуживание Porsche в шекелях существенно выше, чем у массовых моделей. Ремонт мехатроники PDK, работы по топливной системе с прямым впрыском или замена блока электрического руля – дорогостоящие процедуры. Это нужно учитывать при расчёте бюджета владения.