Smart Fortwo 2 поколение 2006–2012 в Израиле

Второе поколение Smart Fortwo выпускалось с 1 ноября 2006 года по 30 апреля 2012-го. Это значительно более развитая версия исходной концепции: машина прибавила в длину почти 20 сантиметров, получила полностью переработанную моторную линейку с бензиновыми агрегатами 1.0 л и впервые в истории Fortwo — дизельную модификацию. На израильском вторичном рынке экземпляры этого поколения встречаются чаще, чем дорестайлинговые, и представляют более практичный вариант для городской эксплуатации в Тель-Авиве, Хайфе или Иерусалиме.

Габариты и формат

Длина 2695 мм, ширина 1559 мм, высота 1565 мм. По сравнению с первым поколением кузов вырос на 195 мм в длину, заметно прибавил в ширине и высоте. Машина всё ещё остаётся самой компактной в своём классе и заметно короче парковочного места, что сохраняет фирменное преимущество Smart — возможность парковки перпендикулярно к бордюру в районах с дефицитом мест. Чуть выросший кузов сделал автомобиль устойчивее и просторнее в салоне без потери городской манёвренности.

Кузовные варианты

В Израиле для второго поколения представлены два кузова:

• Кабриолет — открытая версия с мягкой складной крышей. Для израильского климата с тёплыми вечерами на побережье Бат-Яма и Герцлии — рациональный формат большую часть года.
• Мини 3 двери — закрытая версия с жёсткой крышей и задним проёмом для багажника.

Бензиновые двигатели

Бензиновая линейка построена на одном литровом моторе в четырёх уровнях форсировки:

• 1.0 л, 61 л.с. — самая базовая бензиновая модификация. Только для кузова мини 3 двери, без выделенной комплектации.
• 1.0 л, 71 л.с. — следующий уровень мощности, доступен в обоих кузовах. Без выделенной комплектации.
• 1.0 л, 84 л.с. — средний турбобензиновый мотор. Представлен в трёх вариантах: Pulse и Passion в кабриолете, Passion в мини 3 двери.
• 1.0 л, 102 л.с. — топовая бензиновая модификация Brabus, только в кузове кабриолет.

Дизельный двигатель

Главная инженерная новинка второго поколения для линейки Fortwo — дизельная модификация:

• 0.8 л, 45 л.с. — компактный турбодизель, доступен в обоих кузовах. Самый экономичный вариант линейки и единственный дизель в истории Fortwo, который добрался до израильского каталога. Логичный выбор для тех, кто много ездит по городу и ценит минимальный расход.

Общий мощностной диапазон линейки второго поколения, согласно странице, составил от 45 до 102 л.с.

Трансмиссия и привод

Все версии Fortwo II — заднеприводные, с роботизированной коробкой передач. Это унаследованная и сохранённая фундаментальная архитектура Smart. По сравнению с роботом первого поколения, агрегат второго поколения работает немного быстрее, хотя для современного водителя характер переключений всё ещё отличается от классического автомата или DSG. В израильских условиях при покупке подержанного экземпляра состояние сцепления и актуатора робота — стандартная точка внимания.

Комплектации Smart Fortwo II

Линейка отделок второго поколения для Израиля включает три именованных уровня плюс базовые версии без выделенной комплектации:

• Pulse — комплектация для кабриолета с мотором 84 л.с.
• Passion — более насыщенная отделка для версии 84 л.с. в обоих кузовах.
• Brabus — топовая высокопроизводительная комплектация для кабриолета с мотором 102 л.с. Акцент на динамике и фирменном стиле тюнинг-ателье Brabus.

Особенности эксплуатации в Израиле

Smart Fortwo II — практичный вариант компактной городской машины для одного-двух человек: ежедневные поездки по центру Тель-Авива, развоз короткими маршрутами в Реховоте или Бат-Яме, парковка в условиях дефицита места. Дизельная версия 0.8 экономичнее всех остальных и подходит для тех, кто проезжает много городских километров. Топовый Brabus 102 л.с. — нишевое решение для энтузиаста, готового мириться с расходом ради динамики. С учётом возраста экземпляров критично проверять состояние робота, кондиционера, кузова и электрики, а для дизельной версии — также топливной аппаратуры.