Volvo XC60 в Израиле

Volvo XC60 – среднеразмерный кроссовер. Модель выпускается с 2008 года. Текущая модификация – второй рестайлинг второго поколения, производится с 2025 года.

Кузов и габариты

Длина XC60 – 4688 мм, ширина – 1999 мм, высота – 1658 мм. Это среднеразмерный пятидверный кроссовер на пять посадочных мест. Ширина почти в два метра – заметный фактор для местного рынка: в плотной парковке Тель-Авива и Иерусалима, а также в стандартных подземных стоянках с узкими местами эта особенность требует внимания. С другой стороны, такие пропорции обеспечивают просторный салон и большой багажный отсек.

Двигатели и силовые установки

Для израильского рынка предлагаются два варианта силовой установки на базе двухлитрового четырёхцилиндрового мотора:

• 2.0 бензин, 250 л.с., автомат, полный привод (комплектации Core и Plus Dark);
• 2.0 Plug-in, 455 л.с., автомат, полный привод.

Бензиновая версия 250 л.с. – мягкий гибрид с системой 48 В: внешней зарядки она не требует. Электрическая поддержка работает на старте, обеспечивает рекуперацию торможения и помогает системе старт-стоп.

Plug-in 455 л.с. – подключаемый гибрид: передняя ось приводится бензиновым ДВС с турбонаддувом, задняя – электромотором, питаемым от тяговой батареи. Батарея заряжается через бортовой зарядник от внешнего источника. Это самая мощная версия в линейке.

Трансмиссия и привод

Обе версии оснащены автоматом и постоянным полным приводом. У Plug-in задняя ось работает от электромотора и приводится даже при выключенном ДВС. Переднеприводных исполнений и механики для этого поколения на местном рынке не предлагается.

Комплектации

Бензиновая XC60 предлагается в двух уровнях оснащения: Core и Plus Dark. Plug-in исполнение идёт в едином варианте. Конкретный набор оборудования зависит от выбранного двигателя.

Особенности для условий Израиля

Постоянный полный привод во всех версиях даёт запас сцепления на мокром асфальте, в горных серпантинах в районе Иерусалима, Зфата и Голанских высот, а также при движении по гравийным подъездным дорогам.

Бензиновая версия 250 л.с. с мягким гибридом проста в эксплуатации – не требует зарядной инфраструктуры. Рекуперация и старт-стоп особенно заметны в плотном городском трафике Тель-Авива и Хайфы.

Plug-in 455 л.с. раскрывает свои преимущества при наличии регулярной зарядки. Без неё подключаемый гибрид работает как обычный автомобиль с дополнительной массой батареи. При коротких ежедневных пробегах большая часть пути может проходиться на электротяге.

Жаркий израильский климат с летними температурами выше 30 °C и приморская влажность нагружают салонный кондиционер, систему охлаждения двигателя и термостатирование тяговой батареи у Plug-in исполнения. Долговременный ресурс батареи зависит именно от работы системы термостатирования аккумулятора.

Большая ширина машины (около 2 метров) имеет значение в плотной городской застройке и при выборе паркинга: не все подземные стоянки и парковочные карманы оптимально подходят для машин такой ширины.