Начинка «европейцев» постепенно, но неуклонно, становится китайской. Автомобили европейских производителей переходят на китайские платформы. В основном, это касается электромобилей, в производстве которых китайцы обошли весь мир, но не только. Причём, такое сотрудничество выгодно обеим сторонам да и потребителям тоже....
Читать далее
Немецкая компания Audi и китайский концерн SAIC уже сотрудничают: совместное предприятие в Шанхае занимается производством автомобилей Volkswagen, Skoda и Audi. В 2020 завод выпустил 300 тысяч электромобилей этих марок. В 2023 альянс решено расширить — всё ради электромобилей....
Читать далее
IM L7 — большой электрический седан от IM Auto, подразделения китайского концерна SAIC, впервые представленный в начале 2021 года на шанхайском автошоу. И хотя в Китае его серийно начали предлагать относительно недавно, лишь с лета 2022 года, но даже за такие короткие сроки автомобиль уже успел завоевать популярност...
Читать далее
Отследить все фирмы, которые рождаются в Китае, честно говоря, сложно, но вот эта точно стоит отдельного рассказа. Встречаем Zhiji Auto: компания основана концерном SAIC (ему уже принадлежит множество брендов — Roewe, MG, Maxus и др.) вместе с интернет-гигантом Alibaba, предприятием Zhangjiang Hi-Tech и руководство...
Читать далее
Автопром Китая — гигантский, растущий просто пугающими темпами — является одним из самых влиятельных в мире и самым молодым из массовых. В самой большой стране Азии проходит конкурс «Автомобиль года», местное подразделение известного американского агентства J.D. Power выводит, какие автомобили — самые надёжные, но...
Читать далее
IM LS7 — электрический кроссовер нового китайского электромобильного бренда IM, представленный в конце 2022 года. Название IM означает Intelligence in Motion («Интеллект в движении»). Выпускать электрокар будет новоиспечённая фирма Zhiji Auto, основанная в 2021 году концерном SAIC (ему принадлежат марки Roewe, M...
Читать далее