Чанган CS95. Полный размер по версии Changan
Чанган CS95 — полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений, выпускается с 2016 года, в 2019-м прошёл рестайлинг. Флагман обширной модельной линейки Changan — одного из четырёх крупнейших производителей Китая. В Китае очень хорошо продаются Фольксваген Атлас, Мазда CX-9 и Тойота Хайлендер — последняя официально представлена в Израиле, кроме того, у нас есть большой Хюндай Палисад. Чтобы с ними конкурировать на равных, нужно обладать не только большими размерами, но и незаурядными данными. Противостоять импортным кроссоверам на местном рынке призван Чанган CS95. Рассказываем, что такое «полный размер» по версии Changan.
Первое поколение
Кроссовер, представленный на автосалоне в Гуанчжоу в 2016 году, построен на доработанной и усиленной платформе седана бизнес-класса Раетон. Крупная машина длиной 4949 мм, шириной 1930 мм, высотой 1785 мм получила внушительную колёсную базу, равную 2810 мм, и приличный дорожный просвет 190 мм. Внешность «китайца» можно сравнить с моделями Ленд Ровер, Форд Эксплорер или с кроссоверами Фольксваген. Салон — не просто просторный, но и очень эффектный: использованы вставки под дерево и металл, белая кожа. На фоне такого великолепия странно и как-то игрушечно выглядит маленький экран мультимедиа. Сиденья второго ряда можно двигать взад-вперёд, третий ряд тоже вполне приличный. Существуют версии и вовсе без него. К богатому базовому оснащению можно добавить светодиодные фары, климат-контроль (трехзонный), электропривод передних кресел, камеры кругового обзора. Предлагаются система слежения за разметкой и адаптивный круиз-контроль, а также панорамная крыша.
Под капотом Чанган CS95 2016/2017 года размещён 2-литровый бензиновый турбомотор собственной разработки семейства Blue Core. Агрегат оборудован прямым впрыском топлива, развивает 233 л. с. и 360 Нм крутящего момента и работает в паре с 6-ступенчатым автоматом. Заявленный разгон до 100 км/ч составляет 9,8 секунды. У машины передний привод, но в опциях значится полноприводная трансмиссия с муфтой. Переднеприводные модификации экономичны и расходуют 8,9 литра на 100 км пробега. Показатель расхода полноприводных — около 9,4 литра. Передняя подвеска — Макферсон, сзади — многорычажная схема. Усилитель руля электрический. Размер колёс — 18 дюймов.
Рестайлинг 2019 года
Через 2,5 года Changan, не удовлетворённый низкими продажами своей гордости, провёл масштабный рестайлинг большого кроссовера. Экстерьер оформили в новой фирменной стилистике марки, в которой выполнены младшие CS15 и CS85. У всех машин бренда большая решетка радиатора характерной сложной формы. Диодные задние фонари объединили в одну полосу, размер колес дорос до 19 дюймов в топовой комплектации. Ещё заметная черта Чанган CS95 2019/2020 года: дизайнеры отказались от черного внедорожного обвеса, окрасив кузов целиком.
Существенные изменения претерпел и салон машины, он явно стал красивее и современнее. Внутри производитель не только изменил архитектуру передней панели, но и сделал новые дверные ручки и кожух центрального тоннеля. Приборная панель стала цифровой, размером 10,25 дюймов, а система мультимедиа вместо миниатюрного дисплея обрела 12,3-дюймовый современный сенсорный экран. В технической части новый Чанган CS95 не изменился — под капотом остался тот же 2-литровый турбомотор Blue Core и 6-ступенчатый автомат. Привод может быть либо передним, либо полным.
