Кроссовер Хюндай Палисад. 1-е поколение 2018 год
Хюндай Палисад — полноразмерный кроссовер, на сегодняшний день — самая большая модель южнокорейского производителя Hyundai. Выпускается с 2018 года, изначально создавался для рынка США. В Израиле представлено первое поколение кроссовера с бензиновым мотором 3,8 л, 8-ступенчатым автоматом и тремя рядами сидений (данные на 2021 год).
Экстерьер и интерьер
Выглядит новый Хюндай Палисад так, что его ни с кем не спутаешь и, пожалуй, уже никогда не забудешь. Кроссовер по-настоящему монументален. Огромная решетка радиатора, сияющая хромом, нахмуренные светодиодные «брови», двухэтажная оптика и необычные С-образные ходовые огни, разделенные элементом бампера. Сзади надпись Palisade во всю ширину багажной двери. Габаритная длина машины составляет 4980 мм, ширина — 1975 мм, высота — 1750 мм, колесная база равна внушительным 2900 мм. Для сравнения: огромная Тойота Хайлендер 4966 мм длиной, а колесная база — 2850 мм.
В салоне вас ждёт отличная шумоизоляция, хорошая обзорность и отменные материалы отделки. Перед лицом водителя — обычная приборная панель с аналоговыми тахометром и спидометром, между которыми находится 7-дюймовый экран маршрутного компьютера. Хороша высокая «парящая» центральная консоль с кнопочным селектором трансмиссии, под которой находится большая полка, ниша под сдвижной шторкой и бокс в центральном подлокотнике. Кнопки управления коробкой передач аккуратно вписались в центральную консоль, образуя единый блок с другими органами управления трансмиссией типа «шайбы» Multi Terrain Contrоl.
В базе Хюндай Палисад 2018/2019 года 8-местный, с тремя местами во втором ряду. Здесь будет просторно даже высоким пассажирам. 7-местный вариант, в котором на втором ряду установлены два отдельных кресла с собственными регулировками, обогревом и даже системой вентиляции, еще примечательнее. В любом случае для второго ряда кресел предусмотрена собственная система климат-контроля, а также пара USB-разъемов, 12-вольтовая розетка и даже полноценная розетка на 220 Вольт. В 7-местной версии (как в минивэнах) можно пройти на третий ряд, не складывая кресел.
Да, стоит признать, что у корейцев получился настоящий семейный автомобиль, в котором вполне неплохо устроятся не только дети, но и взрослые. У пассажиров третьего ряда есть не только дефлекторы системы вентиляции, но и четыре больших подстаканника и даже два USB-разъема для подзарядки гаджетов. Если же эти места не нужны, то сиденья можно сложить в ровный пол багажника. Объем этого отсека вырастет с 311 до 704 литров.
Агрегаты
Израильский Хюндай Палисад 2019/2020 года оснащается 6-цилиндровым V-образным двигателем объемом 3,8 л с непосредственным впрыском. Мощность 291 л. с./6000 об/мин, крутящий момент — 355 Нм/5000 об/мин. Коробка — 8-ступенчатый автомат. Автомобили, представленные в Израиле, бывают переднеприводными и полноприводными. Система полного привода носит название H-TRAC, ее дополняет система управления движением по бездорожью — Multi Terrain Contrоl с режимами «снег», «грязь» и «песок». Такие автомобили расходуют 11,1 литра на 100 км пути в комбинированном цикле, а на разгон до 100 км/ч тратят 7,8 секунды. У переднеприводных кроссоверов — 10,5 литра и 7,6 секунд соответственно. Дорожные режимы Multi Terrain Contrоl по сути меняют распределение крутящего момента между осями: Eco — 80:20, Comfort — 65:35, Sport — 50:50. И всё же, как нам кажется, на крутое бездорожье с просветом в 203 мм и такой длиной, как у Палисада, съезжать несколько рискованно.
Оснащение
Комплектаций Хюндай Палисад 2020/2021 года — три, и все очень богатые. В базовое оснащение включен комплекс безопасности Hyundai SmartSense: система «безопасного выхода», которая предупреждает и предотвращает открывание задних дверей в случае проезда рядом транспортного средства; активная система выявления и предотвращения столкновений с транспортными средствами в «слепой зоне»; активная система предупреждения и предотвращения столкновений при движении задним ходом. Плюс 7 подушек безопасности.
Относительно «простая» комплектация Premium — это камера заднего вида, передний и задний датчики парковки, ионизация воздуха, светодиодная оптика спереди и сзади, трехзонный климат-контроль, подогрев двух рядов сидений и руля, электропривод двери багажника, кожаный салон, беспроводная зарядка и др. Также предусмотрен люк в крыше с электроприводом (в остальных комплектациях люков два). В более дорогие версии добавлен полный привод и вентиляция сидений, память положения сиденья водителя, электропривод складывания сидений 2 и 3 рядов и другие опции.
