- Евгений Новожилов
- Ar
Кроссовер Шевроле Эквинокс. 3-е поколение, рестайлинг 2021 года
Шевроле Эквинокс — компактный кроссовер, производимый американской компанией General Motors под брендом Chevrolet с 2004 года. В рамках последнего рестайлинга 2021 года Эквинокс получил более выразительный дизайн, больше опций в салоне, но в целом остался средним по техническим параметрам автомобилем. Кроссовер может конкурировать с весьма продвинутыми моделями Хонда CR-V, Фольксваген Тигуан или Мазда CX-5, но скорее по стоимости, чем по качествам.
Шевроле Эквинокс 2021 года позиционируется как кроссовер, наиболее подходящий для семейных путешествий без необходимости потрясать зрителей скоростью в крейсерском режиме или ускорением с места. Chevrolet предлагает четыре комплектации нового кроссовера: базовая L, LS, LT и Premier Chevy. Во всех комплектациях, кроме базовой, доступен полный привод.
Мир внешний и внутренний
Внешний вид Шевроле Эквинокс 2021/2022 года не отличается ничем выдающимся — просто симпатичный кроссовер. Поклонников бренда порадует более чётко оформленная передняя часть, типично американская — достаточно объёмная, резкая, мускулистая. На реальных технических параметрах автомобиля нарочитая брутальность не особенно отразилась.
Салон обновлённого Эквинокса традиционно объёмный, привлекательный. Водительское сиденье комфортное, органы управления эргономично размещены. Пассажирские сиденья, как передние, так и задние, довольно комфортны, в том числе, для длительных путешествий. Есть много мест для хранения вещей. В верхних комплектациях уровень комфорта салона приближается к роскошному.
На 7-дюймовом сенсорном экране (8-дюймовый монитор опциален) отображается информационно-развлекательный интерфейс Chevrolet MyLink поверх приборной панели Equinox. В стандартную комплектацию входят Apple CarPlay и Android Auto, а также телефон с Bluetooth и потоковая передача звука, подключение по USB и дополнительный входной разъем, стандартный 4G LTE Wi-Fi.
Двигатель и ходовая
Пользователи восприняли скептически тот факт, что после обновления перестал предлагаться мощный 2-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, остался лишь 1,5-литровый мотор с турбонаддувом. Пожалуй, он действительно, слабоват, даже для компакта: развивает мощность в 170 л. с., а в сочетании с опциональной (и более тяжелой) системой полного привода (передний привод входит в стандартную комплектацию) требуются довольно развитые мышцы ноги, чтобы разогнать Эквинокс до приемлемых скоростей для движения на шоссе.
Зато стандартная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач вызвала воодушевление водителей, так как отличается лёгкостью, уверенно переключается на пониженную передачу, когда требуется дополнительная мощность. Трансмиссия обеспечивает хорошее управление автомобилем. Но с опциональными 19-дюймовыми колесами управление движение характеризуется как слишком жёсткое. Кстати, не забывайте, что новый Шевроле Эквинокс может буксировать 1,5 тонны груза.
Функции безопасности и помощи водителю
У автомобиля есть современные опции безопасности, количество которых увеличивается параллельно росту класса комплектации:
- стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов;
- стандартный ассистент удержания полосы движения с предупреждением о выезде из полосы движения;
- адаптивный круиз-контроль;
- снижение риска прямого столкновения (предупреждает о надвигающемся столкновении и автоматически притормаживает);
- снижение риска выезда с полосы (предупреждает о выезде с полосы, когда сигнал поворота не используется, и может автоматически поворачивать для сохранения положения в полосе);
- напоминание о заднем сиденье (предупреждает о необходимости проверить заднее сиденье перед выходом из автомобиля) и прочее.
О результатах тестов Шевроле Эквинокс 2021/2022 года по версиям Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) пока достоверно неизвестно, вероятно, автомобиль ещё не завершил испытания.
