ДонгФенг запустил два электромобильных бренда: eπ и Nammi
ДонгФенг старается не отставать от коллег по цеху — китайская автомобильная корпорация запустила два новых электромобильных бренда, которые будут выпускать электрические модели, plug-in гибриды и автомобили на водородном топливе. Новые eπ и Nammi присоединятся к премиальной марке Voyah и внедорожному бренду Mengshi.
В планах DongFeng — к 2025 году достичь уровня продаж 1 млн NEV-автомобилей в год
eπ
Бренд eπ уже на слуху благодаря концептуальному купе DongFeng, показанному ещё в 2018 году. Чётких планов на будущее пока нет. Первой моделью марки станет большой седан с заводским индексом S73, его полноценная премьера состоится в ближайшее время, а товарные машины появятся у дилеров в течение 2023 года.
Отличительная особенность eπ S73 — продвинутая система терморегуляции батареи, позволяющая обеспечить стабильные характеристики и быструю зарядку при любой погоде. Ему положена силовая установка с электромоторами, выдающими крутящий момент, равный 620 Нм. Больше пока ничего не сообщается.
Nammi
Бренд Nammi в новом качестве родился 23 августа 2023 года. Хотя прежде это был суббренд DongFeng, который занимался выпуском переделанных Дачия Спринг для Китая. Румынский электромобиль собирают на заводе DongFeng в городе Шиян.
Начав с доступного электрохетчбэка, в дальнейшем Nammi будет крепить свою эмблему на современные и более дорогие электромобили массового сегмента, которые оборудуют мотор-колёсами. Технология эта не новая: их уже использовали в одном из ранних автомобилей конструкции Порше, а также в опытном Митсубиши Кольт EV 2005 года. В плюсах такой схемы: сокращение механических потерь и высвобождение большего пространства в кузове для батареи (по крайней мере, в теории).
Мотор-колесо — электродвигатель, встроенный непосредственно в ступицу колеса. Агрегат объединяет колесо и встроенные в него тяговый электродвигатель, силовую передачу, а также, в некоторых случаях, тормозную систему. Таким образом, каждое мотор-колесо имеет индивидуальный привод. Используется на электровелосипедах, электросамокатах, гироскутерах и самосвалах большой грузоподъёмности.
Как новый электромобильный бренд Nammi начнёт свою деятельность с выпуска компактного хетчбэка с логичным именем 01, который поступит в продажу до конца текущего года. Его уже создали на новой платформе DongFeng Quantum Architecture 3, силовая установка развивает 163 л. с. Nammi 01 — явный конкурент кроссовера smart #1.
