Дачия набирает сил для борьбы с китайскими конкурентами
Дела у румынской компании Dacia, принадлежащей Renault, идут в гору, потому и планы амбициозные: потеснить китайских производителей, которые затапливают Европу кроссоверами, а заодно и Jeep, так как бренд специализируется на внедорожниках. Версии Степвэй, видимо, как раз и были предвестниками борьбы за сегмент SUV.
В первой половине 2023 года доля рынка Dacia в Европе достигла 8,4%, а объём продаж вырос на 24%.
Dacia хочет выпускать автомобили для любителей путешествий и активного отдыха на природе, которые будут оставаться доступными по цене. Первой моделью новой волны станет Дачия Дастер третьего поколения, который пока находится в разработке. Его производство начнётся уже в 2024 году.
Вторым станет более крупный кроссовер Дачия Бигстер, который выйдет в 2025. Машина для всей семьи в иерархии бренда расположится выше Дастера, но на премиум-сегмент замахиваться не станет.
Dacia так и останется преимущественно в классе C по европейской классификации, сохраняя своё основное достоинство, позволившее румынской марке стать настолько популярной: привлекательную стоимость.
В Израиле тоже предлагается SUV от Dacia — Дастер второго поколения, который пережил небольшой рестайлинг в 2022, получив новый логотип, который призван отражать «простоту и надежность автомобилей Dacia». А не так давно Dacia привезла в Израиль гибридный универсал Джоггер.
