Электрический кросс-лифтбэк Смарт#6 с запасом хода более 600 км
Немецко-китайская марка Smart готовит к серийному выпуску новый электрический кросс-лифтбэк с запасом хода более 600 км на одной зарядке. Ожидается, что официально новый Смарт#6 будет представлен во второй половине текущего десятилетия, а на европейский рынок новинка выйдет в 2027 году.
Основанная концерном Daimler (Mercedes-Benz Group) «умная» марка Smart Automobile в 2023 году отметила своё 25-летие. Долгое время говорили, что Смарт — это такой маленький Мерседес. Если кто не помнит, история этого почти игрушечного автомобиля началась со швейцарских часов.
Сегодня марка полностью переключилась на производство электромобилей, развитием модельного ряда занимается китайский холдинг Geely, а немцы отвечают за дизайн. В основе всех «смартов» лежит разработанная Geely модульная платформа SEA. Первой моделью Smart после перезапуска стал субкомпактный электрический кроссовер Смарт#1, который сегодня предлагается в Израиле в двух версиях по цене от 199 900 шекелей.
Новый Смарт#1 — настоящий городской модник, не похожий на своего предшественника: он вырос, превратился в компактный кроссовер, получил стильную внешность и комфортный салон. Самое важное — отныне Смарт электрический, и содержать его гораздо выгоднее. Здесь можно посмотреть все предложения о продаже Смарт#1 в Израиле.
Осенью 2023 года бренд анонсировал несколько новинок: младшую 2-местную модель с индексом #2, компактный хетчбэк #4 и вместительный семейный кроссвэн #5, который может появиться уже в следующем году. Одной из будущих моделей станет кросс-лифтбэк — ему, скорее всего, присвоят название Смарт#6. Видимо, Geely делает ставку на присутствие автомобилей «умной» марки в большинстве «городских» сегментов.
Пока официальной информации о том, как будет выглядеть Смарт#6, нет. Но машину, скорее всего, снабдят обтекаемым кузовом с покатой крышей и оптикой в фирменном стиле бренда.
Ожидается, что салон будет рассчитан на пятерых седоков. Скорее всего, его унифицируют с другими актуальными моделями бренда. Это означает, что кросс-лифтбэк получит большую виртуальную панель приборов, крупный планшет мультимедиа с сенсорным экраном и высокий центральный тоннель.
Версий у Смарт#6 2027 года будет минимум две: как с одним электромотором, так и с двухмоторной силовой установкой (по одному мотору на каждой оси). Но точных характеристик пока нет. Вероятно, новинку оснастят литий-феррофосфатной батареей (LFP), ёмкость которой пока тоже не раскрывается. Предполагается, что запас хода на одной зарядке превысит 600 км.
На европейском рынке кросс-лифтбэку от Smart, вероятно, предстоит борьба за клиентов с электрическим фастбэком Полестар 2, который является совместным продуктом шведской марки Volvo и всё того же китайского концерна Geely.
