В 2040 году в Китае наступит тотальное доминирование электромобилей
Такое предсказание сделал профессор китайского университета Циньхуа Оуян Мингао. Согласно его прогнозу, к концу следующего десятилетия электрокары займут доминирующее положение в КНР. Рынок уже оценил достоинства электротяги: минувший март подтверждает тренд — продажи электрокаров в Китае выросли на 72%.
По данным китайской ассоциации CAAM, в марте 2026 года суммарные продажи электрокаров в КНР (на внутреннем рынке + поставки на экспорт) достигли 831 тысячи единиц — на 72% больше, чем в феврале. Спрос на подзаряжаемые гибриды (PHEV) вырос на 50%
Профессор и руководитель исследовательской группы передовых силовых установок Оуян Мингао считает, что к 2030 году доля автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысит 70%, при этом соотношение «чистых» электромобилей к подзаряжаемым гибридам с ДВС составит 7:3. К 2035 году электрокары займут 80% сегмента, а к 2040 году «чистые» электромобили будут составлять 90% рынка КНР.
По мнению аналитика, столь стремительный рост связан с высоким КПД электрической тяги, который заставляет гибриды уступать позиции. Именно электрокары наиболее эффективны с точки зрения полезного использования энергии — их КПД вчетверо выше, чем у машин с ДВС. И покупатели оценили это преимущество, поэтому различные гибриды, включая последовательные (EREV), уже начали сдавать рыночные позиции.
Дополнительный импульс рынку электрокаров может придать освоение твердотельных батарей. Однако эксперт предостерегает от их преждевременного массового внедрения из-за нерешённых технических проблем. Оуян Мингао напрямую обратился к автопроизводителей КНР с просьбой воздержаться от использования твердотельных аккумуляторов в маркетинговых целях и порекомендовал внедрять их в серийные машины постепенно и с максимальной осторожностью.
