Хетчбэк Хюндай i30. 3-е поколение, рестайлинг 2020 года
В феврале 2020 года на Женевском автосалоне был представлен уже второй рестайлинг семейства Хюндай i30, которое в Израиле было представлено кузовами хетчбэк и универсал. Автомобили были доработаны не слишком кардинально: действительно, к чему исправлять и так хорошее! Рассказываем об обновлённом хетчбэке.
Модель i30 от южнокорейского бренда довольно популярна, в первую очередь, за счёт своей адекватной цены, комфорта и широкого набора опций. Чтобы сохранить и улучшить позиции по продажам, корейцы решили провести рестайлинг автомобиля, который станет после него еще современнее, комфортнее и практичнее. Хюндай i30 2020 года получил улучшенную техническую начинку и дополнительные опции, при том что стоимость его возросла совсем ненамного.
Экстерьер
Новый Хюндай i30 получил яркую наружность, в которой сочетаются как совершенно новые элементы, такие как решетка радиатора или фары, и хорошо зарекомендовавшие себя на других моделях бренда старые, куда можно отнести рельеф, форму крышки капота и багажника, а также узнаваемую оконную линию. Внешне обновлённый автомобиль изменился не слишком сильно: появилась новая, более широкая, решетка радиатора, выполненная в новом корпоративном стиле, иной пластиковый обвес, а из действительно полезного — светодиодные фары с V-образными ходовыми огнями стали стандартным оснащением. Задние фонари получили новый дизайн, а еще автомобиль украшают колесные диски нового дизайна диаметром от 16 до 18 дюймов.
Интерьер
Внутреннее убранство Хюндай i30 2020/2021 года не получится назвать роскошным, но и бедно оно тоже не выглядит. Просторный и комфортный салон отделан довольно качественными пластиком, тканями и кожей, большое количество декоративных элементов радует глаз, а современный мультимедийный комплекс не даст заскучать в дороге. После рестайлинга на i30 можно заказать за доплату цифровую приборную панель, выполненную на семидюймовом дисплее. У хетчбэка новая медиасистема с экраном диагональю 10,25 дюйма (до рестайлинга максимальный размер составлял восемь дюймов).
Агрегаты
Линейка двигателей для Хюндай i30 2021 года была изменена. Теперь вместо бензинового атмосферного мотора объемом 1.4 л MPI мощностью 100 л. с. будет предлагаться новый двигатель 1.5 л на 110 «лошадок». Мотор с турбонаддувом 1.4 T-GDi (140 л. с.) сменил двигатель 1.5 T-GDi (160 л. с.), который штатно оснащен 48-вольтовым стартер-генератором. Мягкогибридная версия теперь есть и для турбированного трехцилиндрового 1.0 T-GDi, развивающего 120 «лошадок».
Оснащение
Комплекс электронных помощников был расширен, и теперь в него вошли системы мониторинга слепых зон, удержания в полосе и экстренного торможения (последняя получила «способность» распознавать велосипедистов. Плюс специальный ассистент, который следит за транспортом впереди (например, на светофоре) и подает сигнал водителю, если тот вдруг отвлекся и не начал движение вслед за тронувшимся передним автомобилем.
