По стопам AMG: Hyundai запускает собственную спортивную линейку Magma для моделей премиальной марки Genesis
Собственная спортивная линейка Hyundai под названием Magma задумана как некий аналог AMG-моделей Mercedes и M-семейства BMW. Со временем такие версии появятся у всех автомобилей премиальной марки Genesis. Главным демонстратором новой концепции стал электрический Дженезис GV60 Magma Concept.
Премьера суббренда Magma приурочена к автосалону в Нью-Йорке, ведь США станут одним из приоритетных рынков
Премиальная марка Genesis отделилась от материнской компании Hyundai в 2015 году, но зарубежные успехи на фоне основных конкурентов у неё пока скромные: в той же Америке в 2023 году реализовано всего 69 175 автомобилей Genesis, тогда как продажи BMW составили 362 244 шт., Mercedes-Benz — 351 746 шт., Lexus — 320 249 шт. И с этим что-то срочно надо делать, видимо поэтому принято решение идти «по стопам» AMG.
Подготовка к запуску Magma уже вовсю ведётся: кроссовер Дженезис GV80 Coupe в спортивном обвесе, окрашенный в фирменный оранжевый цвет, визитную карточку концептуальных моделей Magma, показали ещё в сентябре 2023, эффектное купе X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo того же цвета — в декабре (однако, в серию такой вряд ли пойдёт, его делали специально для игры Gran Turismo 7). Но в будущем версия Magma появится у всех моделей Genesis.
На автосалоне в Нью-Йорке дебютировал концептуальный электрический кроссовер Дженезис GV60 Magma с агрессивным аэродинамическим обвесом, заниженной подвеской, расширенной колеёй и эффектными чернёными колёсными дисками диаметром 21 дюйм — внешние спицы выглядят как лопасти вентилятора и охлаждают тормоза. Дополнительные прорези на носу, возможно, станут фамильной чертой моделей Magma. Техническая начинка пока не раскрыта, но, скорее всего, будут два мотора, полный привод и пиковая мощность более 600 л. с.
На примере серийного кросс-купе GV80 Coupe в версии Magma можно увидеть, каким будет салон у будущих моделей новой спортивной линейки: «подрезанный» снизу руль с алюминиевыми рычагами переключения передач, отделка карбоном, металлические накладки на педали, ковшеобразные кресла с яркой оранжевой прострочкой, полукаркас безопасности в багажнике.
В общем, подробностей пока мало. Однако, первые серийные модели линейки Magma ожидаются уже в 2024 году — и когда они выйдут, мы поймём, готов ли новый южнокорейский суббренд соперничать с Mercedes-AMG, BMW M и Audi Sport в самом главном — по части техники.
