30 разных новинок от Nissan и Infiniti выйдут до 2027 года: не все электрические, но цены на электрические могут понизить на 30%
Японская компания обнародовала новый план развития до 2027 года, согласно которому уже в ближайшее время Nissan вместе с Infiniti должны выпустить 30 новых или обновлённых моделей, причём, далеко не все из них электрические. Стоимость электромобилей планируется понизить на 30%. Первыми выйдут новые Патрол и Мурано.
У концерна Nissan уже есть долгосрочная стратегия развития Ambition 2030, впервые представленная ещё осенью 2021 года. Но в связи с новыми обстоятельствами японцы дополнили её новым и весьма смелым бизнес-планом: уже к концу 2026 года продажи следует увеличить на 1 млн автомобилей, а прибыль нарастить более чем на 6%.
Всего до 2027 года Nissan надеется довести долю своих электрифицированных автомобилей по всему миру до 40%, а к 2030-му увеличить до 60%
Год назад у альянса Renault-Nissan-Mitsubishi произошли серьёзные изменения: Nissan добился существенного расширения полномочий. Сотрудничество в рамках альянса не прекратилось, наоборот, доля совместных с Renault моделей к 2026 году должна вырасти с нынешних 60% до 80%. Однако, Nissan обрёл гораздо большую свободу действий — и сразу же ей воспользовался, подписав электромобильное соглашение с компанией Honda. Теперь анонсирована амбициозная краткосрочная стратегия под названием The Arc.
От машин с ДВС японская компания не отказывается. Из 30 новинок 14 получат ДВС, остальные 16 так или иначе электрифицируют. Полностью электрические модели нового поколения должны стать дешевле примерно на 30% (в сравнение с ценой нынешнего Ниссан Ария)! По крайней мере, точно снизят издержки производства электромобилей. Также в планах более эффективные батареи. Наконец, Nissan продолжит совершенствовать собственный автопилот ProPilot.
Как и прежде, гамма будет включать не только SUV и MPV, но и седаны (или лифтбэки). А в одной из новинок угадывается будущий электрический хетчбэк Ниссан Микра с круглыми глазами-фарами — «брат» нового бюджетного электрокара Рено 5. Уже в 2024 году выйдут новые поколения кроссоверов Ниссан Патрол и Ниссан Мурано.
Часть моделей Nissan создаст вместе с партнёрами по альянсу. Например, однотонный пикап разработают совместно с Mitsubishi (вероятно, речь о следующем поколении Ниссан Навара, который породнится с Митсубиши L200/Тритон). А в Европе, Индии и Латинской Америке главным партнером выступит уже Renault.
Одновременно намекнули и на будущие премьеры — разумеется, Nissan не раскрыл всех подробностей о грядущих моделях, но, судя по силуэтам на тизерах, большинство из них окажутся кроссоверами.
Стратегия The Arc предполагает чёткое разделение модельного ряда по основным рынкам сбыта. Например, в родной Японии появятся 5 полностью новых моделей, причём гибриды и электромобили составят 70% от общего числа продаваемых машин. Соседний Китай ожидает 8 электрифицированных новинок, но лишь 4 будут продавать под маркой Nissan, остальные выйдут на рынок под брендами местных СП.
Для Северной Америки готовят 7 новинок, которые позволят обновить модельный ряд на 78%. Отдельное внимание уделят появлению последовательных гибридов e-Power, ДВС которых не связан с колёсами. Для Европы планируют 6 новых моделей, которые помогут довести долю электромобилей в структуре продаж до 40%. 5 новых кроссоверов и внедорожников прибудут на Ближний Восток, а 2 заготовлено для Африки. Кроме того, для африканцев готовится бензиновая микролитражка А-класса.
