В Израиль привезли Jaecoo J7 — брутальный внедорожник Chery для комфортных путешествий всей семьёй: стоимость не разочарует
Джейку J7 уже в Израиле! Семейный кроссовер, предназначенный для комфортных путешествий, наделили передним или полным приводом, брутальной внешностью, просторным салоном и способностью преодолевать лёгкое бездорожье. Под капотом — 1,6-литровый турбомотор в паре с 7-ступенчатым «автоматом». Оснащение заявлено достойное.
Стоимость выглядит вполне прилично. Цены на новый Джейку J7 в Израиле стартуют с отметки 169 900 шекелей (без учёта налогов и сборов на июль 2024) — столько попросят за базовую версию с передним приводом
Напомним: в апреле 2023 года в обширнейшей гамме китайской корпорации Chery появился ещё один новый бренд Jaecoo. В фирменной иерархии он расположен чуть выше Omoda — то есть, модели Jaecoo позиционируются как более дорогие и богаче оснащённые. Название образовано от немецкого слова «Jaeger» («охотник») и английского «cool» («крутой»). Первенцем новой марки, нацеленной исключительно на экспорт, стал Джейку J7, чья мировая премьера состоялась весной 2023 года на Шанхайском автосалоне (в КНР кроссовер носит имя Чери Explore 06).
Представитель Jaecoo первым добрался до Израиля, но мы также ждём автомобили Omoda — о начале поставок объявила компания Колмобил. Уже до конца 2025 на израильский рынок привезут 5 различных кроссоверов обеих марок с электрическими, гибридными и топливными моторами.
Внешность
Кроссовер наделили нарочито брутальным внешним видом, чем-то напоминающим стильные внедорожники Range Rover: удивляться не стоит, поскольку Chery пригласила двух бывших дизайнеров Jaguar и Land Rover. Габариты: 4500 мм в длину, 1865 мм в ширину, 1680 мм в высоту. По размерам новый Jaecoo J7 очень близок к Фольксваген Тигуан или Киа Спортэйдж, хотя визуально кажется более крупным.
Колёсная база — 2672 мм, то есть буквально на сантиметр короче, чем у Тигуана. Но по объёму багажника «китаец» уступает «немцу»: всего 412 литров вместо 615. Со сложенным задним рядом объём достигает 1332 литров. Зато под высоким полом багажника уложена полноразмерная запаска (большая редкость!). Заявленный клиренс — почти 20 см (196 мм): пишут, что у «всех версий», но есть данные, что только у переднеприводной, тогда как у варианта с полным приводом расстояние под днищем — 186 мм (из-за крупного заднего редуктора). То есть, это полноценный семейный автомобиль для комфортных путешествий, но на серьёзное бездорожье на нём выезжать не стоит. Цветовая гамма кузова включает пять оттенков: чёрный, лесной зелёный, белый, оливково-серый и серебристый. Вся оптика светодиодная уже в «базе».
Салон и оснащение
«Внедорожная» эстетика продолжается в интерьере — массивные ручки дверей и выставленные напоказ головки крепёжных винтов. На двухэтажном центральном тоннеле рядом с джойстиком коробки передач размещён блок физических клавиш обогрева сидений, «аварийки», обдува лобового стекла, включения головного устройства и кондиционера. По центру находится круглая «шайба» переключения ездовых режимов. Клавиши на руле сенсорные, но с тактильным откликом. Материалы отделки салона достойные. Салон просторный, рассчитан на пятерых седоков.
Перед водителем расположилась цифровая панель приоров диагональю 10,25 дюйма, по центру — крупный вертикальный монитор мультимедиа на 13,2 или 14,8 дюйма (в зависимости от комплектации). Тачскрин имеет портретный формат и повернуть его нельзя. Есть беспроводное (большая редкость!) подключение Android Auto и Apple CarPlay, проекционный дисплей, двойная панель для беспроводной зарядки смартфонов мощностью 50 Вт и разъёмы USB спереди и сзади. В «базе» — аудиосистема на 6 или 8 динамиков (в зависимости от уровня оснащения).
Комплектаций Джейку J7 2024 года в Израиле предложат три: базовая Executive и продвинутая Titanium — для версий с передним приводом, топовая Adventure — для полноприводной модели.
- В стандартное оснащение базовой версии вошли: мультимедиа на 13,2 дюймов, отделка экокожей, передние сиденья с электроприводом, камера на 360 градусов, 19-дюймовые диски. Стоимость — от 169 900 шекелей
- В продвинутом уровне добавятся панорамная крыша и люк с электроприводом, подогрев передних сидений, двойная беспроводная зарядная панель и т. д. Стоимость — от 178 900 шекелей
- В топовой комплектации Adventure 4X4 появятся 14,8-дюймовый экран мультимедиа, проекционный дисплей, регулировки водительского кресла с памятью положений, вентиляция передних сидений и подогрев задних, электропривод двери багажника с бесконтактным открытием, премиальная акустика SONY на 8 динамиков, литые диски на 19 дюймов и т. д. Стоимость — от 199 900 шекелей
Список электронных помощников обширный: система антиблокировки ABS, стабилизация ESP, помощь при торможении (BAS, EBD, EBA), контроль полосы движения, контроль выезда из парковки (RCCW, RCCA), мониторинг слепых зон и перекрёстного движения сзади с автономным торможением, система безопасного выхода, предупреждение о забытых сзади пассажирах, мониторинг состояния водителя, обзорная камера на 360 градусов и адаптивный круиз-контроль с интеллектуальным ограничителем скорости, распознаванием знаков и контролем пробок. А ещё 10 подушек безопасности.
Моторы и версии
Шасси у кроссовера вполне обычное для этого класса — McPherson спереди и многорычажная подвеска сзади. Под капотом Jaecoo J7 2024 года находится знакомая по другим моделям Chery бензиновая 1,6-литровая рядная «турбочетвёрка», настроенная на отдачу 147 л. с. и 284 Нм. В паре — 7-ступенчатый «робот» Getrag с двумя мокрыми сцеплениями. Базовая версия предложена с передним приводом, топовая — полноприводная с муфтой на задней оси, которая может замыкаться менее чем за 0,1 с.
На разгон до первой «сотни» кроссовер с передним приводом тратит 10,8 секунды, полноприводный ускоряется за 12 секунд. Максимальная скорость обеих версий ограничена на отметке 180 км/ч. На одном литре топлива в комбинированном режиме можно проехать 13,3 км (с передним приводом) или 12,5 км (с полным). Что интересно, марка топлива — АИ-92! Объём топливного бака — 57 литров.
На чуть более позднем этапе (обещают до конца текущего года) появится версия Jaecoo J7 PHEV с плагин-гибридной силовой установкой. В основе подключаемой системы — 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л. с., электромотор с отдачей 204 л. с. и тяговая батарея. Запас хода на чистой электротяге — 160 км.
Дополнительные «плюшки»
На все свои модели Jaecoo предоставляет 5-летнюю гарантию (или до 150 000 км пробега). Обещают много: круглосуточное сервисное обслуживание, бесплатную транспортировку в техцентр, подменный автомобиль, ремонт в день обращения. Примерно через 2 года в Израиле появятся минимум 24 сервисных центра. Сколько их сейчас (и где) — не сообщается.
