В Израиль приехал Nissan Qashqai с новой установкой e-Power Hybrid: экономичнее и дешевле
Радикально обновлённый Nissan Qashqai с другой внешностью и переделанным салоном уже продаётся в Израиле, но с прежним мотором — 1,3-литровым на 156 л. с. Прошлым летом кроссовер получил новую гибридную систему e-Power, а теперь Qashqai e-Power Hybrid появился у нас. Он экономичнее на 16% и стоит на 42 тысячи дешевле.
За «старый» последовательный гибрид e-Power (ещё до появления нового поколения) просили почти 232 тысячи шекелей. Новый Nissan Qashqai Hybrid e-Power 2026 года оценили от 194 990 шекелей. Однако в течение трёх месяцев стоимость базовой версии снижена до 189 990 шекелей — в итоге можно купить на 42 тысяче дешевле (все цены здесь и далее указаны без учёта регистрационного сбора на июнь 2026)
Nissan выпускает Qashqai с 2006 года: за прошедшее время кроссовер дважды сменил генерацию, последний раз — в 2021-м. В апреле 2024 модель радикально обновили. В Израиль новинку привезли в августе 2024, но силовую установку нам оставили прежнюю — мягкогибридную, на базе 1,3-литрового турбомотора отдачей 156 л. с. На старте продаж обновлённый Nissan Qashqai в базовой версии предлагали от 178 990 шекелей. Летом 2025 кроссовер обрёл новейшую гибридную систему e-Power третьего поколения, а летом 2026 такой Qashqai добрался до нашего рынка.
Отличия новой установки e-Power
Силовая установка e-Power третьего поколения по-прежнему последовательная: бензиновый двигатель не связан с колёсами и работает исключительно в режиме генератора под управлением электроники. Но всё остальное перекроено основательно. Серьёзно переделан бензиновый 1,5-литровый 3-цилиндровый турбомотор:
- Удалена сложная система изменения степени сжатия, признанная «избыточной»
- Появился экономичный цикл с высокой геометрической степенью сжатия, благодаря чему удалось поднять термический КПД двигателя до 42% и понизить его «аппетит»
- Установлен более крупный турбокомпрессор, позволивший уменьшить обороты коленвала на 200 об/мин при сохранении эффективности
- Поменялось масло на 0W16 (с более низкой степенью вязкости), что тоже способствует экономичности
- Межсервисный интервал обслуживания увеличен с 15 до 20 тысяч км
Новый тяговый электромотор, установленный, как и раньше, на передней оси, тоже модернизирован:
- Расположен в едином модуле с редуктором, генератором и инвертором
- Стал легче и компактнее, не такой шумный и более мощный: отдача выросла со 190 до 205 л. с. (только в режиме Sport), уровень шума снижен на 5,6 дБ
- Расход топлива сократился на 12-16% (в зависимости от ездового режима): средний расход «по паспорту» теперь составляет 22,2 км на литр по сравнению с 18,9 км/л у предыдущей системы
- Суммарная дальность хода на одной заправке достигла 1200 км
- Ёмкость батареи осталась прежней: 2,1 кВт/ч
- Динамика не изменилась: разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунды, максимальная скорость — 170 км/ч
Комплектации и цены
В Израиле обновлённый Nissan Qashqai e-Power 2026 года предложен в трёх комплектациях:
- Базовая Acenta Shade: смарт-ключ, 12,3-дюймовые цифровые приборы и такого же размера экран мультимедиа, площадка для беспроводной зарядки, раздельный климат-контроль, подсветка салона, камера кругового обзора, передние и задние датчики парковки, датчики света и дождя, 18-дюймовые диски. Стоимость: от 194 990 ₪
- Средняя Acenta Tech добавляет навигационную систему и люк в крыше. Стоимость: от 199 990 ₪
- Топовая Tekna Eco: появятся адаптивные фары, отделка салона экокожей, проекционный дисплей, электрорегулировки кресла водителя, электропривод багажной двери с бесконтактным открытием, 19-дюймовые диски. Стоимость: от 209 990 ₪
