- Евгений Новожилов
- He
Джип Ренегат. 1-е поколение, рестайлинг 2022 года
Джип Ренегат представляет собой субкомпактный кроссовер бренда Jeep, ныне входящего в структуру мегакорпорации Stellantis (Fiat Chrysler Automobiles + Groupe PSA). Несмотря на американский лейбл, автомобиль разработан итальянским отделением FCA ещё в 2014 году и впервые обновлён в 2018-м. В 2022 году подразделение Jeep Brazil представило свой вариант рестайлинга первого поколения. Выясняем, чем он отличается. Познакомиться с обновлённым кроссовером 2018 года, который сегодня представлен на израильском рынке, можно здесь
Экстерьер
В целом, обновленный Джип Ренегат 2022 года остался внешне вызывающе игрушечным. Изменения коснулись передней решётки радиатора, рисунок которой слегка откорректировали и окружили светодиодными фонарями. Задние фонари также заменены светодиодами.
Интерьер
В салоне изменилась приборная панель, которая стала полностью цифровой. Рулевое колесо обрело современную, более эргономичную, форму. Бразильская версия дополнительно оснащается информационно-развлекательной и навигационной системой с 8,4-дюймовым сенсорным экраном. Система интегрирована с Apple CarPlay, Android Auto и радио SiriusXM. В стандартной комплектации предлагается множество современных функций, включая двухзонный климат-контроль, панорамный люк на крыше (при желании), подогрев передних сидений, регулируемое сиденье водителя и прочее. Сиденья складываются, образуя ровный пол багажного отделения. Но внутреннее пространство всё равно небольшое, мест для хранения мало. Наверное, ради поддержки имиджа Ренегата как странной машины, его наполнили не имеющими практического значения разными причудливыми штуками, игрушечными украшениями и небольшими дизайнерскими сюрпризами типа карт, нарисованных на подстаканниках.
Двигатель и ходовая
Новый Джип Ренегат 2022/2023 года оснащается 1,3-литровым турбодвигателем T270, который выдает 180-182 л. с. на бензине и 185-187 л. с. на этаноле. Такой мотор устанавливается как на заднеприводные, так и на полноприводные модели. Машины с задним приводом получили 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, с полным — 9-ступенчатую. Кроссовер не предназначен для преодоления тяжёлого бездорожья, но, в принципе, умеет это делать неплохо, особенно в комплектации Trailhawk, которая имеет дополнительный обвес.
Безопасность
Обновлённый Ренегат обладает впечатляющим набором стандартных и дополнительных технологий помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, передние датчики парковки и полуавтономную функцию, помогающую парковаться в параллельных и перпендикулярных местах. В стандартный набор средств безопасности входят:
- предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение;
- предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения;
- мониторинг слепых зон;
- предупреждение о перекрестном движении сзади.
