Киа Сид. Инновационный автомобиль
14 июля 2021 года автомобиль прошел рестайлинг.
Киа Сид — компактный переднеприводный автомобиль С класса, выпускающийся южнокорейской компаний Kia Motors Corporation с 2006 года. Ceed — одна из наиболее популярных моделей Kia. И это первый автомобиль бренда с европейским дизайном. Kia Ceed был сделан именно для Европы и планировал продаваться только в Европе. Поэтому название «CEED» расшифровывается так: «CE» означает European Community or Community of Europe (Сообщество Европы), а «ED» означает European Design (европейский дизайн).
Kia Ceed выпускается как в кузове 5-дверный хетчбэк, так и 5-дверный универсал. Ранее производился ещё и 3-дверный хетчбэк. В 2020 году на израильском рынке было представлено уже третье поколение Kia Ceed Estate 5-doors и Kia Ceed Hatchback 5-doors, выпущенное в 2018 году.
Первое поколение
Первое поколение Kia Ceed было представлено на сентябрьском Парижском автосалоне 2006 года и выпускалось до 2012 года, пройдя через рестайлинг в 2009 году. Сразу после появления на рынке предлагался только пятидверный хетчбэк, и только с сентября 2007 появился Киа Сид в кузове универсал Sporty Wagon или Ceed SW. А потом появился и «спортивный» 3-дверный хетчбэк Pro Ceed. Все версии отличались различными деталями дизайна, но передняя панель у всех была одна.
Kia Ceed сменил в Европе хетчбэк Kia Cerato. В модельном ряде Kia CEED занимает место между Kia Rio и Kia Magentis (другое название — Optima). Дизайн первого Kia Ceed был разработан немецкой дизайнерской фирмой и был назван ED — Европейский дизайн. Киа Сид первого поколения создавался на единой платформе Hyundai-Kia J4. Не стоит забывать о том, что один из крупнейших корейских автопроизводителей KIA входит в объединённую группу компаний Hyundai Motor, четвёртого по величине автомобильного концерна в мире. Поэтому первый Сид разделил с появившимся в июле 2007 года Hyundai i30 и платформу, и техническую основу. На них ставились одинаковые двигатели и коробки передач.
Kia Ceed был сделан именно для Европы и планировал продаваться только в Европе. Поэтому название «CEED» расшифровывается так: «CE» означает European Community or Community of Europe (Сообщество Европы), а «ED» означает European Design (европейский дизайн).
7 декабря 2006 года с конвейера на новом заводе Kia Motors Slovakia в словацком городе Жилина сошёл первый серийный Kia Ceed, а уже 23 мая 2008 — сошёл 200 000-й автомобиль. Киа Сид первого поколения стал самым покупаемым автомобилем в Финляндии и Чехии, он выступал в качестве «Звезды бюджетного авто» в Top Gear, он получил награду «Автомобиль 2007 года» во множестве европейских стран, стал «Лучшим универсалом» и «Лучшим хетчбэком» в Бельгии и «Семейным автомобилем года» в Швеции и вошёл в четверку самых продаваемых гольф-каров Европы. По результатам европейского краш-теста при фронтальном ударе Киа Сид первого поколения получил пять звёзд из пяти возможных благодаря специальной конструкции кузова, позволяющей поглощать энергию в семи направлениях.
В 2009 году первое поколение Сида прошло через рестайлинг. Kia Cee’d Facelift получил новую светотехнику, решётку радиатора и изменённый салон. Целью рестайлинга было «подогнать» Kia Ceed под новый, корпоративный стиль компании.
Второе поколение
Второе поколение Kia Ceed, вышедшее в начале 2012 года, выпускалось до конца 2018 года, пройдя через рестайлинг в 2015 году. А в 2013 году вышла «заряженная» версия 3-дверной модели Pro Ceed GT и 5-дверного хетчбэка Ceed GT. Обе получили турбированный мотор и спортивный дизайн.
Созданный на платформе Hyundai-Kia J5, «второй» Киа Сид чуть подрос в длину, зато стал чуть ниже, немного уже и чуть легче. Но в его салоне довольно просторно, и даже спортивный Pro Ceed 2013 будет удобен для пассажиров любой комплекции. При этом, второе поколения Сида уже получило и современную электронику, и вспомогательные системы. В гольф-классе системой SPAS, автоматически паркующей автомобиль, до выхода Ceed мог похвастаться только Ford Focus 3.
Ещё одна эксклюзивная интеллектуальная система SmartKey буквально «оживила» второй Сид. Во время приближения водителя с «умным» ключом в кармане, второй Сид расправляет зеркала, подсвечивает дверные ручки, зажигает габариты и свет в салоне, радуясь возвращению хозяина. Да и «прощается» со своим владельцем Киа Сид второго поколения оригинально — на панели Supervision загорается яркая анимация и появляется приятное звуковое напутствие. Появилась и другая, несвойственная этому сегменту, функция — регулировка усилия на руле. В Киа Сид 2012 года можно выбрать оптимальный режим движения по городу или трассе: «комфорт» для пробок или узких улочек, «норма» — для неспешной езды по загородным шоссе, а «спорт» — для более резвой езды и резкого управления.
Эксклюзивная интеллектуальная система SmartKey буквально «оживила» второй Сид. Во время приближения водителя с «умным» ключом в кармане, Kia Ceed расправляет зеркала, подсвечивает дверные ручки, зажигает габариты и свет в салоне, радуясь возвращению хозяина.
После рестайлинга 2015 года Kia Ceed получил обновлённый внешний вид, более качественные материалы отделки салона и улучшенную шумоизоляцию. Но самые весомые изменения произошли в технических характеристиках всего обновленного семейства Сидов. У них появился новый трёхцилиндровый бензиновый мотор, роботизированная коробка передач и модернизированная подвеска, позволяющая уменьшить передачу вибрации и шума в салон.
Третье поколение
Третье поколение Kia Ceed дебютировало в 2018 году, и именно оно в 2020 году представлено на израильском рынке. «Третий» Kia Ceed при смене поколений получил не только упрощенное имя «CEED» вместо прежнего «cee”d», но и лишился трёхдверных версий.
Новый Ceed перебрался на более лёгкую и прочную платформу K2, пришедшую на смену старой. Геометрия подвески полностью изменена, рулевое управление демонстрирует бОльшую остроту, а в дополнение появилась масса электронных помощников и ассистентов, обеспечивающих новинку автономностью второго уровня. «Третий» Ceed 2018 года сохранил идентичные длину кузова и размеры колесной базы с предшественником Kia cee'd 2 поколения, но при этом кузов новинки стал на 20 мм шире и на 23 мм ниже.
Разработкой Ceed нового поколения вновь занимались специалисты европейской базы Kia во Франкфурте. По заверениям создателей новый Ceed должен стать одним из самых инновационных автомобилей в своем сегменте.
