Роскошные двухдверки Genesis X Gran Coupe и X Gran Convertible на базе флагманского седана G90
Корейский премиум-бренд Genesis вплотную подступил к сегменту больших и роскошных двухдверок. На автосалоне в Сеуле представлены сразу два концепт-кара будущих купе и кабриолетов — X Gran Coupe и X Gran Convertible, созданных на базе полноразмерного седана Genesis G90. Оба шоу-кара максимально близки к производству.
Пока о перспективах производства двухдверок и сроках выхода серийных версий Genesis X Gran Coupe и X Gran Convertible ничего не известно
Купе Genesis X Gran Coupe и кабриолет Genesis X Gran Convertible созданы на базе серийного флагманского седана Genesis G90. При создании купе разработчики вдохновлялись средиземноморскими оливковыми деревьями, при создании кабриолета — эксклюзивными итальянскими винами. На данном этапе Genesis не опубликовал никаких характеристик, поэтому понять масштаб переделок можно лишь визуально.
Внешность
Обе двухдверки получили укороченную колёсную базу, увеличенные двери (две вместо четырёх у седана), полностью оригинальные кузовные панели и новые бамперы. Однако, визуальное сходство с базовым G90 сохранилось: например, те же двойные узкие полоски фар, заходящие на передние крылья, «утиный хвост» на корме и задние фонари в виде двух узких линий, проходящих через всю ширину крышки багажника.
Решётка радиатора получила более чёткую форму без рамки и другой сетчатый рисунок. Большой воздухозаборник, интегрированный в нижнюю часть переднего бампера, тоже выполнен иначе. Увеличен наклон лобового стекла и занижена линия крыши, установлены безрамочные двери. Колёсные арки стали более массивными. Багажник обрёл электропривод с управлением «пинком», задняя камера сделана выдвижной.
Салон
В качестве декора использованы хрустальные и древесные элементы. Интерьер купе оформлен в цветах оливкового дерева с добавлением светло-коричневых вставок и оранжевой прострочки. Салон кабриолета выполнен в насыщенном синем оттенке и навеян дорогим итальянским вином. Салоны двухдверок рассчитаны на четверых седоков. Передние сиденья оснащены интегрированными ремнями безопасности. Задние кресла снабжены электроприводом, подогревом и вентиляцией.
Перед водителем купе и кабриолета расположен круглый трёхспицевый руль. На передней панели установлена пара дисплеев: один для виртуальных приборов, второй — тачскрин медиасистемы. Ниже находится блок управления климатом. Селектор трансмиссии размещён на центральном тоннеле. Для задних пассажиров предусмотрены отдельный центральный сенсорный экран и дополнительные дисплеи с тыльной стороны передних подголовников.
Техника
Официальной информации о технике концептуальных двухдверок нет. Вероятно, купе Genesis X Gran Coupe и кабриолет Genesis X Gran Convertible разделят «начинку» с актуальным Genesis G90. Исходный седан оснащается 3,5-литровым мотором V6 в двух вариантах: с турбонаддувом на 380 л. с. или с дополнительным электронаддувом на 415 л. с. В паре с ним установлен классический 8-ступенчатый «автомат». Привод — полный, подвеска — пневматическая.
