Лексус RX L. Премиум для большой компании
Лексус RX — среднеразмерный кроссовер премиум-сегмента, производится с 1997 года под названием Тойота Харриер, продажи в других странах начались в марте 1998 года под брендом Lexus. В настоящий момент в Израиле и мире представлено четвертое поколение модели, прошедшее рестайлинг в мае 2019 года.
В ноябре 2017 года Lexus анонсировал семиместные версии кроссовера: RX 350 L и RX 450h L. Они несут в себе три ряда сидений и на 11 см длиннее двухрядной модели, но имеют такую же колесную базу. Через два года семейство RX, включая RX L, пережили фейслифтинг. Более свежая внешность, улучшенные технические характеристики и новые опции — таков итог обновления.
Экстерьер
Внешне обновленный Лексус RX L 2019/2020 года отличается другими фарами более узкой и резкой формы, новой пластикой бамперов (стало меньше граней), противотуманные фары стали горизонтальными. Накладка внизу переднего бампера стала немного другой — она имитирует защиту картера в обычной модификации кроссовера и является спойлером в версии F Sport. Задний бампер получил горизонтальные сегменты светоотражателей и новые выхлопные патрубки.
Фары, начиная с базовой версии, — светодиодные, с доработанной системой AHS (автоматическое управление дальним светом), теперь система точнее управляет световым пучком. Важное, хотя и невидимое отличие: жесткость кузова увеличена за счет добавления дополнительных точек сварки в районе дверных проемов, передних и задних арок.
Интерьер
Внутри появились три новые варианта цветовых решений — Oker (светло-коричневый), White Ash (черный с белыми вставками) и Flare Red (темно-бордовый). Появились новые мультимедийные системы с сенсорным экраном.
По примеру других автомобилей с тремя рядами сидений у Лексус RX L 2020/2021 года появилась возможность выбора компоновки салона. Помимо 7-местного варианта 2+3+2, появился 6-местный 2+2+2, предлагающий седокам во втором ряду отдельные кресла повышенной комфортности. Для третьего ряда добавлена возможность двигать сиденья взад-вперед — это позволило увеличить пространство для ног или расширить объем багажника. Климат-контроль, напомним, трехзонный, с отдельной регулировкой для третьего ряда. Во все комплектации кроссовера добавили USB-разъемы для подзарядки гаджетов, доведя их число до 4 (два спереди и два сзади).
Агрегаты и ходовая часть
Двигатели и трансмиссии обновлённого RX L не изменились. На разных рынках предлагаются такие варианты: 2-литровый бензиновый турбированный мотор 8AR-FTS (238 л. с.), 3,5-литровый атмосферный двигатель 2GR-FKS (300 л. с.) и гибридная установка с тем же 3,5-литровым мотором. В Израиле продаётся гибрид мощностью 313 л. с. с силовой установкой, состоящей из того же двигателя 3.5, двух электромоторов и электромеханического вариатора.
После рестайлинга улучшилась управляемость, на кроссовер были установлены более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости и усилены подшипники колесных ступиц. Также изменена настройка рулевого управления с электроусилителем ACA (Active Cornering Assist — Активный ассистент поворотов), он теперь умеет подавлять ситуации недостаточной поворачиваемости во время нажатия педали газа в поворотах. В амортизаторах внедрено устройство контроля трения, гасящее высокочастотные вибрации — это тоже делает управляемость более острой.
Оснащение
Рестайлинговый Лексус RX L 2021 года комплектуется новым комплексом Lexus Safety System Plus 2.0 (адаптивный круиз-контроль, помощь при торможении, контроль полосы движения и др.). Также представлена системы поддержки смартфонов (Apple Carplay и Android Auto). Автомобиль весьма богато оснащен: у него имеются передние и задние датчики парковки, датчики дождя и света, подогрев зеркал, подогрев и вентиляция передних сидений, 10 подушек безопасности, датчик давления в шинах и многое другое.
