Новый Dacia Bigster привезли в Израиль: современная XL-версия Дастера с новой гибридной силовой установкой
Новый Bigster — увеличенная и гораздо более современная XL-версия Дастера, самая крупная на сегодня модель Dacia. В Израиле кроссовер предложен в двух вариантах: полноприводный с 1,2-литровой «турботройкой» и «механикой» или с передним приводом, коробкой «автомат» и гибридной силовой установкой нового поколения.
Стоимость Dacia Bigster в Израиле стартует с отметки 169 990 шекелей вне зависимости от типа силовой установки: это на 30 000 шекелей дороже нового Duster третьего поколения, который привезли в Израиль весной текущего года (все цены указаны без учёта регистрационного сбора на август 2025)
Представленный в октябре 2024 года новый Dacia Bigster по сути представляет собой XL-версию Duster, предназначенную тем, кто ищет бюджетный кроссовер с большим пассажирским пространством и вместительным багажником. Bigster получился на 230 мм длиннее: 4570 мм против 4340 мм. Высота увеличена на 50 мм — до 1705 мм. Ширина у них одинаковая — 1813 мм. Колёсная база выросла с 2657 до 2700 мм, обеспечив дополнительное пространство на втором ряду. Паспортный дорожный просвет Бигстера — 220 мм против 209/217 мм у Дастера.
Внешность
Внешне новый Bigster во многом напоминает третье поколение Duster, которое уже продаётся в Израиле: тот же брутальный дизайн с обилием углов, граней и некрашеного пластика. Отличия лишь в деталях: слегка изменённые бамперы, другая рёшетка радиатора, накладки на передних крыльях, противотуманки заключены в более массивные блоки. Задняя стойка визуально отделена от крыши чёрными вставками. Колёса установлены диаметром от 17 до 18 дюймов (в зависимости от комплектации). Вся оптика уже в «базе» светодиодная.
Салон и оснащение
Передняя часть салона Dacia Bigster почти такая же, как у «младшего брата». Но Bigster выглядит гораздо более современным и вместительным. Правда, рассчитан на 5 мест, как и Duster. Вместо стрелочных ему положены виртуальные приборы диагональю 7 или 10 дюймов (в зависимости от комплектации). Уже «в базе» мультимедиа с 10,1-дюймовым экраном, повёрнутым на 10 градусов к водителю. Есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto, обновление «по воздуху». Предусмотрены фирменные держатели для различных аксессуаров и акустические стёкла.
Задний ряд имеет 3-секционную спинку, разделённую в пропорции 40:20:40. Высота над головой задних пассажиров такая же, как у Duster — 22 см. Объём багажника (по стандартам VDA) составляет 510 литров у бензиновой версии и 488 литров у гибридной.
Комплектаций Dacia Bigster в Израиле доступно три:
- Базовая Expression: раздельный климат-контроль, аудиосистема на 4 динамика, боковые зеркала с электроскладыванием, электрический стояночный тормоз, задние датчики парковки и камера заднего вида, датчики света и дождя, круиз-контроль и 17-дюймовые диски
- Expression Plus дополнена интеллектуальным ключом, камерой кругового обзора и передними датчиками парковки
- Верхняя комплектация Journey (только для гибрида) получила 10-дюймовые цифровые приборы, площадку для беспроводной зарядки, аудиосистему на 6 динамиков, электропривод двери багажника, тонированные стёкла и 18-дюймовые диски
За безопасность штатно отвечают автоторможение, активное удержание в полосе движения, распознавание дорожных знаков с контролем скорости, слежение за вниманием водителя и т. д. Expression Plus добавит мониторинг слепых зон, Journey — адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет.
Моторы и версии
В Израиле Dacia Bigster 2025 года предложен в двух версиях:
- Bigster 1.2 Turbo 4X4 («мягкий» гибрид): 1,2-литровая «турботройка» (130 л. с.), 48-вольтовый стартёр-генератор, батарея ёмкостью 0,8 кВт/ч, 6-ступенчатая «механика» и полный привод. На разгон до «сотни» уходит 11,2 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле — 16,7 км на литр
- Bigster 1.8 Hybrid 2X4 (полноценный гибрид): новая силовая установка Hybrid 155 включает 1,8-литровый двигатель (107 л. с. и 170 Нм) с непосредственным впрыском, электромотор (50 л. с. и 205 Нм), 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и батарею ёмкостью 1,4 кВт/ч. Суммарная отдача системы — 155 л. с. Ускорение до «сотни» занимает 9,7 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч. Средний расход топлива — 21,7 км/л
