Лотус. В Гудвуде дебютировала Эмира с мотором Mercedes-AMG
На Фестивале скорости в британском Гудвуде состоялась премьера базовой модификации спорткара Лотус Эмира i4. Такой автомобиль оснащается 2-литровым 4-цилиндровым мотором мощностью 365 л. с. производства Mercedes-AMG. До «сотни» 2-литровая Эмира разгоняется за 4,4 секунды, максимальная скорость достигает 290 км/ч.
Стоимость самой дорогой, «приветственной», комплектации Лотус Эмира i4 First Edition начинается от 81 495 фунтов стерлингов в Великобритании и от 95 995 евро в Германии.
Напомним, что после дебюта модели летом 2021 года Эмира предлагалась только с компрессорным мотором V6 объёмом 3,5 литра: агрегатом производства Toyota 2GR-FE с максимальной отдачей 406 л. с. и 430 Нм. Этот двигатель уже хорошо известен, его устанавливают на Тойота Камри, Альфард, Ленд Крузер и другие престижные модели.
«Младший» 2-литровый 4-цилиндровый двигатель производства Mercedes-AMG планировался давно, но выпуск такой версии задержали на целый год. Наконец, момент настал, и уже можно констатировать, что базовая версия Лотус Эмира i4 2023/2024 года отличается от «старшей» не только силовым агрегатом.
Эмира — последняя в гамме Lotus модель с бензиновым мотором — представлена миру в июле 2021 года, продажи 2-местного купе начались весной 2022. Все следующие модели Lotus будут ездить на электричестве.
Новый Лотус Эмира i4 (с младшим двигателем) получил другие настройки подвески и задний алюминиевый подрамник, который весит на 12 кг меньше, чем у версии с мотором V6. Подвеска спорткара двухрычажная, есть вариант Tour и более жёсткий Sport. У автомобиля спортивные покрышки размерностью 245/35 R 20 спереди и 295/30 R 20 сзади. Объём топливного бака — 52,5 литра. Снаряжённая масса — 1446 кг.
С мотором Mercedes-AMG «сотрудничает» 8-ступенчатая автоматическая коробка того же производителя, и это единственный предложенный вариант, хотя у «старшего» спорткара есть модификации на «механике». Привод у обеих — на заднюю ось, есть имитация блокировки дифференциала. Разгон до 100 км/ч 2-литровая Эмира осуществляет за 4,4 секунды, а её максимальная скорость достигает отметки 290 км/ч.
М139 — двигатель, который ставится на базовую Эмиру, имеет славную репутацию. Он считается самым мощным серийным 4-цилиндровым двигателем в мире. Его максимальная отдача доходит до 421 л.с.
Лотус Эмира отличается от тех автомобилей, что выпускались британской компанией прежде: это не просто спортивный автомобиль с отменной, радующей сердце управляемостью. Это «друг на каждый день» — очень комфортный и функциональный, оснащённый новейшими технологиями, включая электронные ассистенты водителя, климат-контроль, кресла с подогревом и двенадцатью электрорегулировками. Даже для багажа предусмотрены два отделения — на 208 литров за креслами водителя и единственного пассажира и на 151 литр в корме.
