БМВ. Самая маленькая в баварской семье 1-я серия скоро обновится
Переднеприводный хетчбэк — обычное явление для всех, кроме BMW. В 2019 году компактная 1-я серия БМВ вышла в третьем поколении, которое как раз и стало переднеприводным. Уже известно, что самая маленькая в баварской семье машина скоро обновится — до конца года выйдет рестайлинговая версия. Останется ли она прежней?..
Первое поколение БМВ 1-я серия вышло в 2004 году. Компакт создали на модульной платформе UKL2, что роднит семейство с кроссоверами Х1 и Х2, Мини Кантримен и Клабмен.
Внешне обновлённую первую серию 2024 года будут отличать другие, более узкие, фары с необычным рисунком светодиодных ходовых огней — в каждой фаре по два вертикальных элемента, в стиле уже дебютировавших после рестайлинга БМВ Х5 и БМВ Х6, а также нового восьмого поколения БМВ 5 серии.
Решётка радиатора тоже будет новая, в более агрессивном стиле. Другой бампер и иначе выполненная линия остекления на задней двери дополнят облик БМВ 1-я серия 2024. В задней части основным изменениям подвергнутся фонари — их форма останется такой же, но поменяется наполнение.
Внутри — доработка средней степени «тяжести»: новый экран мультимедийной системы, объединённый в единый блок с цифровой панелью приборов. Рычаг коробки передач сменится на переключатель.
О технике грядущей машины пока не сообщается, но у текущего выпуска БМВ 1-й серии предлагается широкая гамма моторов. Есть предположение, что «единичка» 2024 года получит новую гибридную версию. Например, такую, как на новом БМВ 2 серии Active Tourer: силовая установка, состоящая из 3-цилиндрового бензинового двигателя в паре с электромотором, суммарно развивает 321 л. с.
В Израиле новый БМВ 1-й серии представлен хетчбэками с моторами 1,5 и 2,0 литра. Первый выдаёт 136, второй — 265 л. с., комплектуются коробками DCT и «автоматом», соответственно.
