Зикр. Электромобили инновационной китайской марки скоро появятся в Израиле
Электромобили премиальной китайской марки Zeekr даже у себя на родине считаются удивительными, хотя в Китае сегодня предлагается достаточное количество необычных и смелых машин. Мы рады вам сообщить, что инновационные электрические модели премиум-класса скоро появятся в Израиле! Ждём в последнем квартале 2023 года.
О начале поставок сообщает дочерняя компания Union Motor, Geo Mobility, импортёр электромобилей Джили Геометри в Израиле. Ожидается, что первые модели Zeekr приедут в Израиль в последнем квартале 2023 года.
Кто такой Zeekr
Zeekr — новый электромобильный бренд из Китая, принадлежащий концерну Geely. В иерархии Geely «Секретная эра нулевых выбросов» стоит выше, чем Polestar и все остальные.
В портфеле Geely больше брендов, чем у Volkswagen Group. Кроме Zeekr, концерну принадлежат Volvo Cars, Polestar, Proton, Lotus, Geometry, Link&Co, частично Smart, а также EV Taxi Company. Наверняка есть ещё несколько, о которых мы даже не знаем.
Название марки Zeekr, в духе восточных культур, настоящая головоломка: первые две буквы образованы от слов Zero Emission («нулевой выброс»), в третьей букве зашифровано три слова «Electric Evolution Era», а заключительное «kr» — обозначение криптона, благородного газа без цвета, вкуса и запаха. Название газа с греческого языка переводится как «секретный». Всё вместе примерно означает «Секретная эра нулевых выбросов».
Zeekr, основанный в марте 2021 года для производства машин премиального сегмента, уже продемонстрировал большие амбиции и огромные планы: выпуск двух новых моделей каждый год, создание робо-такси, включая полностью электрический автономный транспорт для США. К 2025 году ежегодный объем экспорта электромобилей Zeekr должен составить 100 000 единиц.
В декабре 2021 года Geely объявила о сотрудничестве Zeekr с американской Waymo, ранее известной как «проект беспилотных автомобилей Google». Цель — разработать электрическое автономное транспортное средство для США — достигнута: представлен первый шатл без руля и педалей. В январе 2022 подписано соглашение между Zeekr и Mobileye, израильской компанией с офисами по всему миру, занимающейся автономным транспортом. Их цель — к 2024 году представить машину с автономностью 4 уровня.
Модели Zeekr
Все модели Zeekr основаны на современной архитектуре Geely SEA (Sustainable Experience Architecture), на основе которой китайский концерн уже создал несколько платформ для автомобилей различных сегментов. Например, эта архитектура используется в электрическом кроссовере Лотус Элетре. Все электромобили используют новейшие технологии.
Зикр 001
Первую же модель нового бренда, большой электрический лифтбэк Зикр 001, относят к самым удивительным автомобилям Китая. 001 уже прославился своими достижениями, внесёнными в Книгу рекордов Гиннесса: на его счету мировые рекорды в дрифте и слаломе.
001 — дорогой и хорошо оснащённый лифтбэк, крупный, длиной 4970 мм, с колёсами диаметром 22 дюйма. Коэффициент аэродинамического сопротивления красивого обтекаемого кузова равен 0,23. У него есть всё для того, чтобы понравиться: роскошный салон, пневматическая подвеска и три модификации. Самая дальнобойная способна пробегать более 1000 км на одном заряде.
Зикр 009
Вторая модель Zeekr, роскошный минивэн Зикр 009, также, как и Зикр 001, построен на платформе Geely SEA. Большой 6-местный минивэн длиной 5,2 м обладает футуристичным дизайном и оснащается полным приводом: пара моторов на передней и задней осях вместе развивают 544 л. с. Батарея позволяет проходить без подзарядки до 700 км, измеренных по устаревшему циклу NEDC. У машины, как и у «собрата» 001, имеется пневмоподвеска и богатое оснащение.
Зикр Х
Зикр Х — компактный электрический кроссовер, третья модель марки, в серийном виде представленная в апреле 2023. За внешность отвечал шеф-дизайнер Штефан Зилафф, рисовавший Bentley. «Х» получил много нестандартных решений: безрамочные двери и боковые зеркала, вместо ручек — миниатюрные кнопки на стойках крыши, два стекла у подъёмной пятой двери, причём, верхнее фактически является продолжением крыши, интересный h-образный рисунок ходовых огней, узкие матричные фары.
Внутри тоже есть много чего интересного: стильные крючки для одежды, дизайнерские клавиши стеклоподъёмников, модный футляр для очков из плотной бархатистой ткани. Перед водителем — компактная приборная панель и проекционный экран. Дисплей медиасистемы диагональю 14,6 дюйма тоже необычный: его можно передвигать вдоль передней панели.
Начальная заднеприводная версия получила один электромотор на задней оси мощностью 272 л. с. Максимальная скорость — 185 км/ч. Топовая полноприводная дополняется вторым электромотором на 156 л. с., суммарная отдача системы составила 428 л. с., но прибавка к скорости небольшая — всего 5 км/ч — до 190 км/ч. Зато ускорение до «сотни» занимает менее 4 секунд. Данных о тяговых аккумуляторах пока нет, но известна паспортная дальность хода — от 500 до 560 км в зависимости от версии.
Цены
Какие именно модели Zeekr привезут в Израиль — пока неизвестно, цены тоже не объявлены, а ведь это одна из важных составляющих успеха. Но зато мы можем прикинуть стоимость будущих новинок израильского рынка хотя бы примерно. Например, на шведском рынке стоимость Зикр Х начинается от 187 000 шекелей за заднеприводную модель RWD, за полноприводную просят уже 202 000 шекелей. Базовый Зикр 001 с задним приводом стоит 230 000 шекелей. Топовый с полным обойдётся в 240 000 шекелей. Самый продвинутый 001 в максимальной комплектации оценивается в 258 000 шекелей.
