Люксовая яхта, кабинет директора, лакшери отдых
Мерседес Майбах GLS — полноразмерный полноприводный внедорожник представительского класса, сделанный на основе флагманского внедорожника Мерседес GLS, но переработанный подразделением Mercedes-Maybach, выпускается с 2019 года. Является самостоятельной моделью, а не модификацией.
В Израиле новый Майбах GLS не продаётся, в отличие от Мерседес GLS, который представлен на нашем рынке во втором поколении 2019 модельного года в двух дизельных вариантах: 350 d 4Matic (3-литровый турбодизель мощностью 286 сил) и 400 d 4Matic (тот же мотор, но форсированный до 330 л. с.). Кроме этого предлагался и бензиновый 580 4Matic (4-литровый турбированный V8 мощностью 489 л. с.).
Немного истории
Роскошный автомобильный бренд Maybach перестал быть самостоятельным предприятием в 2015 году. В сущности, его идеология осталась прежней, однако, благодаря более массовому производству, продажи заметно возросли. В 2019 году производитель представил абсолютно нового члена элитной линейки — Mercedes-Benz GLS Maybach. Ожидается, что, благодаря современной моде на кроссоверы, продажи удастся поднять на новый уровень.
Первое поколение
О возможном выходе Мерседес Майбах GLS заговорили ещё в 2016 году, затем понемногу стали всплывать технические детали, и в ноябре 2018 года на автосалоне в Лос-Анджелесе состоялся мировой дебют премиального внедорожника. Продажи начались в 2019-м. Если вы думаете, что Майбах GLS — тот же GLS, только подороже и побогаче, то вы ошибаетесь. Он — другой. И не в смысле цены и навороченности. Главный инженер отделения Maybach Юрген Вайсингер рассказал, что новый Майбах GLS получил гидропружинную подвеску Magic Body Control нового поколения, оснащённую более совершенными камерами и датчиками. По словам немца, автомобиль будет получать больше информации о дорожном полотне, от чего и адаптация к нему будет более быстрой и качественной. Кроме этого, его оснастили дополнительным режимом движения, предназначенным для персональных водителей. В нём силовой агрегат будет работать таким образом, чтобы 9-ступенчатый «автомат» переключался как можно реже, делая движение максимально плавным.
Габаритные размеры Мерседес Майбах GLS 2019/2020 года: длина 5205 мм, ширина 2030 мм, высота 1838 мм, колесная база — 3135 мм. По умолчанию, подвеска оснащается пневматическими элементами Airmatic. За дополнительную плату, можно заказать более продвинутую систему E-Active Body Control. Она питается от отдельной 48-вольтовой электрической сети и способна управлять отдельно каждой стойкой. На больших скоростях подвеска помогает устранять крены, а на неровном покрытии устранять раскачивание кузова.
Внешний вид
Отличить новый Мерседес Майбах GLS от «просто» GLS не составит труда. У него уникальная решетка радиатора с множеством близко расположенных тонких вертикальных хромированных ребер. Центральный воздухозаборник оформлен хромированной сеткой с крошечными ромбовидными ячейками, под ним видна массивная защитная накладка. На задних стойках расположились фирменные логотипы. В колесных арках — легкосплавные колесные диски с множеством тонких спиц диаметром 23 дюйма. За доплату можно заказать двухцветную раскраску. На выбор предлагается до 8 различных сочетаний цветовых решений. В базовом оснащении есть электрические выдвижные подножки.
Mercedes-Maybach рекомендует ездить на новом внедорожнике с постоянным дальним светом — это превращает ночь в день и разгружает во время вождения. «Видеть далеко, не ослепляя», — под таким девизом функционирует система адаптивного управления дальним светом. Интеллектуальная система с помощью высокоточных светодиодов исключает из светового потока встречные или движущиеся впереди в попутном направлении автомобили, поэтому не нужно постоянно переключаться на ближний свет фар. Адаптивные светодиодные фары реагируют на дорожную ситуацию управляемыми по отдельности светодиодами. При свободной дороге дальний свет увеличивает дальность освещения на 150 метров. Система освещения поворотов также оптимально освещает зону видимости.
Внутреннее содержание
Уже в базовой комплектации Мерседес Майбах GLS 2020/2021 года есть панорамная крыша, светодиодная фоновая подсветка, которая подсвечивает даже облицовку потолка, отдельная система кондиционирования для второго ряда, шторки на задних окнах, обивка сидений и отделка передней панели кожей наппа, электропривод передних сидений с памятью, задние кресла с электрорегулировками, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора и парковочный ассистент. Доплачивать не придётся и за пару дисплеев системы MBUX диагональю по 12,3 дюйма, пневмоподвеску Airmatic и электронноуправляемые амортизаторы. Задний ряд сидений сдвинут назад на 120 мм и по умолчанию представляет из себя цельный диван со спинкой, отклоняющейся на 43,5 градуса. За дополнительную плату можно заказать два раздельных капитанских кресла со обогревом, вентиляцией и функцией массажа. Между ними располагается разделяющая консоль со встроенным холодильником и раскладными столиками. Для задних пассажиров имеется собственный планшет MBUX и два интегрированных дисплея Full-HD с сенсорным экраном. Серийное сиденье Executive для самого главного пассажира одним нажатием кнопки раскладывается в полноценное спальное место.
В стандартное оснащение автомобиля входит акустическая система объёмного звучания 3D Burmester класса High-End (её упрощенная версия, а за доплату будет продвинутая с 28 динамиками). При этом — практически идеальная шумоизоляция. Ничего не чувствую, ничего не слышу — просто наслаждаюсь поездкой. Мультимедийная система Mercedes-Benz User Experience (MBUX) включает широкоформатный экран передней панели, который, в том числе, может показывать видео дополненной реальности, комбинируя «живое» изображение с виртуальными дорожными указаниями. Цифровая панель — тоже фирменная, демонстрирует стиль Maybach — информация отображается в эксклюзивных оттенках розового золота и темно-синего королевского цвета с металлическими оттенками для цифр и стрелок.
Mercedes и Maybach считают, что время, которое водитель проводит за рулем автомобиля, не должно проходить впустую, это время для отдыха, время для восстановления сил. Поэтому в оснащение Мерседес Майбах GLS 2021 года входит система Intelligent Drive, которая позволяет надежно и с комфортом доставить до места назначения. Автоматизированные системы поддерживают водителя (в зависимости от ситуации) при адаптации скорости, рулевом управлении и опасности столкновения. Риск аварии снижается — пассажиры и участники движения эффективно защищены. Дуэт активной системы помощи при парковке и камеры 360° помогает найти парковочное место, а также при въезде на парковку, выезде с парковки и маневрировании. Прежде всего, впечатляет круговой обзор, который обеспечивает камера 360°, включая виртуальный вид с верхней перспективы. Инновационная функция PRE-SAFE Sound воспроизводит шум из динамиков, который может заставить сработать защитный рефлекс. Таким образом, за счет глушения шума, возникающего при аварии, снижается нагрузка на внутреннее ухо.
Силовая установка
Новый Мерседес Майбах GLS 2021 года оснащается битурбомотром V8 объёмом 4 литра. Благодаря двойному турбонаддуву и непосредственной подаче топлива мотор способен развивать 558 л. с. и 730 Нм крутящего момента. Силовой агрегат оснащен умеренной гибридной системой. На хвостовой части коленчатого вала располагается электрический мотор на 22 л. с. и 250 Нм. Коробка передач гидромеханическая автоматическая с 9 диапазонами работы. Привод полный. Разгон до сотни у машины массой 2785 кг занимает около 4,9 секунд, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Сам Mercedes называет мотор V8 с полуэлектрическим приводом Майбахом среди двигателей.
