Nammi 01 от DongFeng: новый электрохетчбэк появится в Европе по беспрецедентно низкой цене
Nammi, новый бренд DongFeng, планирует выпускать доступные, современные и стильные электромобили. Первой оригинальной моделью марки стал компактный электрический хетчбэк Nammi 01 длиной всего 4 метра с запасом хода до 430 км. Новинка скоро появится в Европе, где её будут продавать по беспрецедентно низкой цене!
В Европе новый Nammi 01 будет стоить от 18 990 евро — и это меньше, чем цена нового Ситроен e-C3, который изначально создавался с прицелом на бюджетный сегмент: сейчас «француз» оценивается примерно в 23 300 евро, и похоже с такой ценой он явно проигрывает «китайцу»…
Nammi — один из двух новых брендов корпорации Dongfeng, запущенных в августе 2023 года для производства автомобилей NEV-сегмента (New Energy Vehicle): электромобилей, plug-in гибридов и водородомобилей. Новые марки eπ и Nammi присоединятся к уже действующим — премиальной Voyah и внедорожной Mengshi.
При помощи новых брендов DongFeng планирует уже к 2025 году продавать минимум миллион NEV-автомобилей в год, 400 тысяч из которых должны приходиться на бренд Nammi!
Nammi 01 — первая оригинальная модель новой марки, представленная в октябре 2023 года. А уже в ноябре на автосалоне в Гуанчжоу стартовал приём предварительных заказов. Теперь стало известно, что китайская новинка появится на европейском рынке. Электрохетчбэк будет продавать словацкий импортёр по цене 18 990 евро, которая может оказаться убийственной для европейских конкурентов!
Дело в том, что электрический кросс-хетчбэк Ситроен e-С3, специально разработанный для борьбы с дешёвыми китайскими электрокарами, заявлялся как один из самых доступных электромобилей Европы. Самая простая версия с батареей небольшой ёмкостью должна стоить менее, чем 20 тысяч евро. Но! На старте продаж новый Ситроен е-С3 с дальностью хода 320 км стоит 23 300 евро, в максимальной комплектации — 27 800 евро. А самые бюджетные версии, как обычно, появятся позже…
В Китае Nammi 01 стоит ещё меньше: минимальная цена на стадии предзаказа составляет 79 800 юаней (11 150 евро в переводе по текущему курсу)!
В основе Nammi 01 лежит модульная платформа Dongfeng Quantum Architecture 3 с 400-вольтовой электрической архитектурой и простенькой задней полузависимой подвеской, зато все колёса оснащаются дисковыми тормозами. Габариты хетчбэка: длина 4030 мм, ширина 1810 мм, высота 1570 мм, колёсная база 2660 мм.
Снаружи новый Nammi 01 смахивает на китайский кроссовер с немецкими корнями Smart #1. Ему полагается треугольная головная оптика со светодиодной перемычкой, овальные задние фонари, безрамочные стёкла, выдвижные ручки дверей, затемнённые стойки, создающие визуальный эффект парящей крыши. Зарядный порт расположен на правом переднем крыле. На выбор покупателям предложат колёсные диски на 16 и 17 дюймов.
Салон отделан чёрной и белой кожей, на передней панели и дверных картах она стёганая. Секция бардачка визуально скреплена контрастными чёрными ремешками, а сам бардачок выполнен в виде выдвижного лотка-органайзера. Физических кнопок минимум: для управления большинством функций служат два дисплея, один из которых для системы мультимедиа с 10,25-дюймовым экраном. При сложенной спинке заднего дивана багажник вмещает до 945 литров.
В стандартное оснащение входят климат-контроль, подогрев передних сидений, аудиосистема на 6 динамиков, адаптивный круиз-контроль и довольно большой список электронных ассистентов водителя. Кроме того, ранее производитель обещал второй уровень автономности вождения.
Пока предлагается единственная версия Nammi 01 2024 года с одним электромотором на передней оси мощностью 95 л. с. Максимальная скорость электрохетчбэка ограничена на отметке 140 км/ч. Позже появится версия с мотором мощностью 163 л. с. Ёмкость вмонтированной в пол кузова литий-железо-фосфатной батареи — 31,5 или 42,3 кВт/ч, запас хода на одной зарядке — 330 или 430 км по циклу CLTC, соответственно. Поддержка быстрой зарядки позволяет за 8 минут восполнить запас энергии на 200 км пробега.
