Джип Рекон: новый электрический внедорожник с несущим кузовом и отдачей 600 л. с.
Марка Jeep, входящая в семью Stellantis, в 2024 году запустит в производство новый среднеразмерный электрический внедорожник Рекон (англ. Recon), анонсированный осенью 2022 года. Премьера новинки с несущим кузовом и мощной силовой установкой отдачей 600 л. с. не за горами. А пока выясняем, что же это за «зверь» такой.
Jeep «озеленяется», но постепенно. Темпы электрификации не везде одинаковые: в Европе Jeep уже к 2030 году планирует полностью перейти на электромобили, а в США к тому времени электрические модели будут составлять лишь 50% объёма продаж марки, другая половина придётся на «углеводородные» модели, в том числе гибридные
Вместе с новым Джип Рекон показали будущий электрический кроссовер Джип Вагонир S, где буква S намекает на «сексуальность, скорость и сногсшибательность». В Сети его уже обозвали «самым гламурным джипом» за всю историю: у него зализанный кузов, узкая светотехника и очень изящные линии остекления. Такой SUV больше подходит городским пижонам, нежели любителям бездорожья и всяческой грязи.
Оба кроссовера предназначены главным образом для рынка Северной Америки. Оба пока представлены в виде рендеров. Оба готовятся к премьере в 2024 году и будут выпускаться на мексиканском заводе Stellantis в городе Толука, оба базируются на модульной платформе STLA Large и имеют несущий кузов. Но целевая аудитория у них точно разная.
Если Джип Вагонир S позиционируется как роскошный SUV и потенциально готов конкурировать с премиальным Рендж Ровер, то Рекон с несущим кузовом, скорее, будет соперничать с электрическим Ленд Ровер Дефендер. Новый Джип Рекон станет электрической альтернативой (не заменой!) «углеводородному» рамному внедорожнику Джип Ренглер, то есть, это будет полноценный офф-роуд.
Джип Ренглер тоже получит электрическую версию, но в следующем поколении, которое ожидается не ранее 2028 года. А ещё у него будет последовательная гибридная силовая установка, где ДВС не связан с колёсами, а используется только в качестве генератора для подзарядки батареи
Будущий Джип Рекон изначально будет полностью электрическим. По размерам новый внедорожник окажется чуть крупнее и вместительнее актуального Джип Ренглер. Выглядит новинка ну очень брутально и максимально «внедорожно».
Несмотря на несущий кузов, Рекон обещает стать полноценным внедорожником с отличной проходимостью и готовностью к приключениям на дикой природе. Ему прочат недюжинные офф-роуд способности, имитацию блокировок дифференциалов, защиту днища, буксировочные крюки, «зубастые» шины и прочую приключенческую амуницию.
Кузов можно «раздеть» — снять двери, сдвинуть назад полноразмерную матерчатую крышу. Для любителей трофи-рейдов предложат несколько внедорожных режимов работы силовой установки, настроенных под разные типы грунта. Двухмоторная силовая установка будет выдавать более 400 л. с. в базовой комплектации Sport и около 600 л. с. на топ-версии Moab.
Новый Джип Рекон — глобальная модель. Приём заказов уже открыт! На рынок новинка выйдет в 2024 году
