В Израиль приехал новый Mercedes Maybach S-Class 2026 года
Mercedes-Maybach S-Class — вершина роскоши марки. В апреле статусный автомобиль обновился, а уже в мае приехал в Израиль. Особых перемен в дизайне нет, но детали стали более броскими, а в салоне впервые в истории люксового седана применили отделку кожзамом из вторсырья. Зато электроника дополнена встроенным ИИ.
В Израиле новый Mercedes-Maybach S-Class предложат в двух версиях S580 и S680 по стартовой стоимости от 1 749 900 шекелей (без учёта регистрационного сбора на май 2026)
Напомним: в феврале 2026 года компания Mercedes-Benz представила обновлённый седан Mercedes-Benz S-Class, который стал ещё эффектнее и роскошнее. Под конец марта пришёл черёд рестайлинга богатого и более статусного Mercedes-Maybach S-Class второго поколения: модификацию с двигателем V12 сохранили, но не для всех рынков. Европа из-за грядущих экологических норм Euro 7 лишилась V12, а для Америки, Ближнего Востока и Китая мощный топовый мотор остался. В Израиле, к сожалению, предложили 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом в двух степенях форсировки. Нам даже плагин-гибрид S580e не доступен…
Внешность
Внешние перемены призваны усилить ощущение роскоши. Обновлённый Mercedes-Maybach S-Class 2026 года получил увеличенную на 20% решётку радиатора с подписью Maybach, традиционно состоящую из вертикальных планок. Щедро добавлена подсветка: на окантовке решётки, передней эмблеме и логотипе на стойке кузова. В пороги встроены проекторы, демонстрирующие название бренда. Кроме того, изменились бамперы с эмблемами в воздухозаборниках. Появились модернизированные фары и фонари со светодиодными звёздочками и декором из розового золота. Установлены новые кованые колёса с фиксированными ступицами диаметром 20 или 21 дюйма. Кроме того, удлинённый премиальный седан отличается двухцветной окраской кузова и простором на втором ряду за счёт увеличенных габаритов: длина рана 5484 мм, ширина — 1921 мм, колёсная база — 3396 мм.
Салон и оснащение
Шумоизоляция салона Mercedes-Maybach S-Class стала лучше, обновлены отделочные материалы: можно выбрать деревянный шпон с открытыми порами или экологичную обивку из кожзама Artico с текстильными вставками на основе вторсырья. Атмосферная подсветка стала более изысканной и получила дополнительные настройки.
Спереди штатно установлен MBUX Superscreen с тремя экранами: 12,3-дюймовым для приборов, 14,4-дюймовым для медиасистемы и 12,3-дюймовым для переднего пассажира. Весь графический интерфейс обновлён. Электроника на базе системы MBUX четвёртого поколения дополнена встроенным искусственным интеллектом и различными сетевыми сервисами.
Для задних VIP-пассажиров предусмотрены новые 13,1-дюймовые экраны с отдельными сенсорными пультами, размещённые на спинках передних сидений, свой лоток с беспроводной зарядкой для смартфона, центральная консоль с держателями для бокалов и съёмный холодильник на 10 литров. Два раздельных «капитанских» кресла снабжены всеми возможными электрорегулировками, подогревом, вентиляцией, массажем и электрической подставкой для ног — тоже с массажем.
В длинный список обрудования штатно вошли: обогреваемые стеклоочистители, бесшумное закрывание дверей, обогрев не только сидений и руля, но и всех подлокотников, раздельный 4-зонный климат-контроль, премиальная акустика Burmester с 15 динамиками, складные столики сзади, электрические шторки, персональные лампы для чтения, наушники iPod из кожи Nappa, адаптивная пневоподвеска под управлением усовершенствованной системы E-ACTIVE BODY CONTROL и многое-многое другое.
Техника
В Израиле новый Mercedes-Maybach S-Class 2026 года доступен в двух бензиновых версиях, максимальная скорость у всех одинаковая — 250 км/ч:
- Начальный S580 Maybach: 4-литровый битурбомотор V8 (M177 Evo) с «мягким» гибридным довеском (23 л. с. и 205 Нм). Отдача установки — 537 л. с. и 750 Нм. В паре установлены 9-ступенчатый «автомат» и полный привод. Разгон до первой «сотни» занимает 4,5 секунды. Расход топлива в комбинированном режиме — 8,7 км/л
- Топовый S680 Maybach: тот же «мягкий» гибрид на основе 4-литрового мотора V8 и мягкогибридного «довеска». Суммарная отдача увеличена до 612 л. с. и 850 Нм. До «сотни» такой представительский седан разгоняется за 4,0 секунды. Средний расход топлива — 8,5 км/л (в хорошую погоду)