Ниссан Терра. «Земля» Азиатская
Ниссан Терра вызывает желание переспросить: «А может, Террано?». Нет, хотя эти «ребята» и близки. Терра — среднеразмерный внедорожник японского автопроизводителя Nissan, выпускающийся с 2018 года. А малоизвестен он потому, что создан для Китая и стран Юго-Восточной Азии. Машина занимает нишу бывшего Патфайндера между Армадой и Х-trail. Для тех, кто не знал, «Terra» переводится как земля.
Задне- или полноприводный 5-дверный внедорожник Ниссан Терра исповедует «классические каноны»: рамная конструкция, неразрезной задний мост и честный полный привод. Его потенциальными покупателями являются семейные мужчины средних лет, которые практикуют вылазки на природу и хотят получить «полноценного проходимца», — по крайней мере, именно так считают маркетологи. Новый Ниссан Терра позаимствовал стилистику экстерьера и интерьера у известного израильтянам пикапа Ниссан Навара, но Терра нацелен, в первую очередь, на азиатские страны, где автомобили «подобного формата» востребованы у широкой аудитории.
В Израиле предлагается новый пикап Ниссан Навара 4 поколения после рестайлинга 2021 года. Под его капотом - 2,3-литровый турбодизель мощностью 190 л. с., оборудованный двумя турбокомпрессорами. Nissan утверждает, что это первое подобное предложение в сегменте. Трансмиссия — 7-ступенчатый гидромеханический автомат (ныне это большая редкость). Привод — жестко подключаемый полный. Есть блокировка заднего дифференциала.
Первое поколение
Этот симпатичный, хоть и с налетом своеобразного азиатского колорита, автомобиль построен на базе пикапа Ниссана Навара (поколение D23 образца 2014 года, которое продается в Израиле после рестайлинга 2021-го). Первая официальная информация об автомобиле появилась 15 марта 2018 года. Выпуск модели был отложен: пока Nissan собирался, конкуренты выпустили свои модели: Toyota сделала Форчунер, Mitsubishi представил Паджеро Спорт, Ford выпустил Эверест, а Isuzu — MU-X.
Размеры кузова Ниссан Терра таковы: длина 4885 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1835 мм, колесная база — 2850 мм. Клиренс машины составляет 225 мм. Шасси и подвеска были модернизированы, чтобы обеспечить пассажирам больше комфорта и улучшить управляемость и маневренность модели.
Новый Ниссан Терра снабжался бензиновыми и турбодизельными моторами. Бензиновый — 4-цилиндровый QR25DE мощностью 180 л. с., дизелей было два: 4-цилиндровый объемом 2,3 л (модель YS23DDTT (188 л.с) и 4-цилиндровый 2,5-литровый YD25DDTi (той же мощности). Коробок предлагалось две: 6-ступенчатая механическая и 7-ступенчатая автоматическая. Как и Навара, машина комплектовалась полным приводом.
Терра на разных рынках
28 мая 2018 года начались продажи в Филиппинах. Для Филиппин Ниссан Терра сделали чуть крупнее и снабдили 7-местным салоном. 2 августа модель дебютировала на рынке Индонезии и была представлена на Индонезийском международном автосалоне. Имеет те же характеристики, что и филиппинская модель. Продажи стартовали 21 декабря. В Таиланде автомобиль появился 16 августа, там он предлагался там лишь с 2,3-литровым дизельным двигателем. С начала 2019 года автомобиль доступен на рынке Брунея.
Отметим, что модель для Китая немного отличается. Впервые она была представлена на Пекинском международном автосалоне в апреле 2019 года. Он совсем чуть-чуть короче и чуть уже: длина кузова составляет 4882 мм, ширина — 1850 мм, высота и прочие параметры те же самые.
