Пикап РЭМ 3500. 5-е поколение 2020 год
РЭМ 3500 — полноразмерный грузопассажирский пикап корпорации Stellantis NV (с 2021 года, ранее Fiat Chrysler Automobiles). Представляет собой рамный автомобиль с полным или задним приводом. Пикап с кабиной Regular Cab 3500 обеспечивает комфортное размещение трех взрослых пассажиров, Crew Cab предлагает места для шести человек, Mega Cab способна свободно разместить шесть и более пассажиров. В 2021 году можно было приобрести пятое поколение пикапа 2020 модельного года.
3500-й РЭМ пятого поколения был создан для того, чтобы конкурировать со сверхмощными моделями Chevrolet, Ford и GMC. И после доработки и модернизации четвертого поколения занимает позиции лидера сегмента по мощности, являясь ориентиром для других автопроизводителей.
Двигатели и ходовая
Новый РЭМ 3500 стандартно оснащается разработанным компанией Chrysler двигателем Hemi V8 с 6,4-литровым двигателем мощностью 410 л. с., что обеспечивает возможность перевозки груза массой 1,4 тонны и тяговую способность 6,5 тонн. Также доступен 6,7-литровый турбодизельный двигатель Cummins, мощностью 370 л. с., способный тянуть 8,9 тонны. Двигатели сопровождаются тремя возможными типами трансмиссии, включая 8-ступенчатый автомат.
Дизайн и параметры
Дизайн РЭМ 3500 2020/2021 года утилитарен и привычен — угловатые слегка сглаженные обводы, большая решетка радиатора и большие фары с галогенными лампами в рабочих комплектациях и полностью светодиодные полосы в комплектациях премиальных. Все пикапы оснащены 18-дюймовыми колесами в стандартной комплектации, но в премиум-версии Limited колеса 20-дюймовые.
Пикап с кабиной Regular Cab 3500 обеспечивает комфортное размещение трех взрослых пассажиров, модели с кабиной Crew Cab предлагают места для шести человек. Версия Mega Cab способна свободно разместить шесть и более пассажиров — это самый большой показатель в сегменте.
В наименьшей конфигурации РЭМ 3500 имеет длину 5,8 метра, длина версии Crew Cab 6 метров, Mega Cab 6,6 метра. Все модели имеют максимальную ширину 2 метра и высоту 1,9 метра. Вес самой легкой модификации составляет 2,7 тонн, самая тяжелая версия достигает 3,4 тонны. Как говорят водители РЭМ 3500, парковка такого грузовика занимает 3-5 рабочих дней. Но, к счастью, на 3500-й установлена штатная камера с обзором на 360 градусов, что сокращает парковку до незначительных нескольких часов (шутка!).
Опции
В стандартную комплектацию входит 5-дюймовый сенсорный экран, обеспечивающий потоковую передачу по Bluetooth, радио AM/FM, порт USB и звуковая система с шестью динамиками.
В топовых комплектациях есть 7- или 12-дюймовая приборная панель, 8,4-дюймовый сенсорный экран и звуковая система с девятью динамиками, опции с подключением Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM и дополнительный порт USB, отделка салона повышенного уровня.
Комплектации
Новый РЭМ 3500 считается одним из лучших сверхмощных пикапов в США не только благодаря самой высокой буксировочной способности среди всех своих конкурентов, но и взаимодополняющим комплектациям, которых пять: Tradesman, Big Horn, Laramie, Longhorn и Limited.
- Tradesman — пикап установлен на раме с максимальными показателями буксировки, в комплекте 5-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, кондиционер, 17-дюймовые стальные диски, зажигание без ключа.
- Big Horn — те же опции, что и у предыдущей версии, но есть также хромированный бампер, контроллер тормозов прицепа, бесключевой доступ, 18-дюймовые хромированные диски.
- Laramie — добавляются хромированная решетка, 8,4-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, плавно открывающаяся задняя дверь с дистанционным управлением, хромированные зеркала заднего вида с электроприводом складывания.
- Longhorn — то же, что предыдущая версия плюс отделка салона под дерево, задняя пневмоподвеска с регулировкой нагрузки.
- Limited — максимум роскоши и технических дополнений, в том числе 12-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, контроль слепых зон и обнаружение перекрестного движения сзади, подножки складные, 20-дюймовые колеса.
Безопасность
Все модели 2020 года оснащены шестью подушками безопасности, в базовой комплектации есть камера заднего вида, электронное устройство подавления кренов, электронное устройство контроля устойчивости, системой помощи при старте с места и система амортизации прицепа.
Среди дополнительных опций — передние и задние датчики парковки, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет, предупреждение о лобовом столкновении и устройство обнаружения перекрестка.
