Порше. Очередной особый 911 в честь 100-летнего юбилея гонок «24 часа Ле-Мана»
Во Франции местное подразделение легендарного Porsche подготовило очередную особую версию Порше 911 — купе GTS Le Mans Centenaire Edition. Машина, посвящённая 100-летнему юбилею гонок «24 часа Ле-Мана», получила 25 уникальных компонентов и декоративных деталей, отсылающих к гоночным автомобилям Porsche. Тираж ограничат всего 72 экземплярами (и все они предназначены для Франции), каждый из которых будет стоить 237 819 евро.
В кадре новинка позирует рядом с уникальным Порше 356 SL — первым автомобилем немецкого бренда, принявшем участие в знаменитом французском марафоне. Кстати, он жив-здоров, несмотря на более чем 70-летний возраст!
Порше 356 SL стал победителем заезда в 1951 году. Автомобиль с номером шасси 356/2-063 обнаружен целым и невредимым относительно недавно. Его восстановлением занимался американский коллекционер Камерон Хили.
Юбилейную версию Порше 911 окрасили в специально разработанный цвет Le Mans Silver, схожий с оттенком оригинального автомобиля. Бока спецверсии украшает номер 46 — тот же самый, с которым стартовал и финишировал Порше 356 SL. Золотистые колёсные диски и красные ремни безопасности — как дань победителям других исторических соревнований.
Интерьер отделан кожей и выполнен в эффектном цвете Graphite Blue с велюровыми вставками в сиденьях. Подлокотник между передними сиденьями украшен изображением трассы Circuit de la Sarthe и юбилейной датой, а крышка двигателя — выточенным вручную значком с надписью «Рожденный в Ле-Мане».
26 мая 1923 года впервые прошли автогонки «24 часа Ле-Мана». Со временем соревнования, затеянные как тест-заезды новых автомобилей, стали одними из самых любимых и престижных гонок Европы.
За основу юбилейной версии взяли обычный Порше 911 Carrera GTS. Купе GTS Le Mans Centenaire Edition приводит в движение 3-литровая «шестёрка» с двойным турбонаддувом отдачей 480 л. с. и 570 Нм. В паре с ней работает 7-ступенчатая «механика» либо 8-диапазонный «робот» PDK.
В качестве бонуса будущие владельцы получит особый ключ, чехол и альбом с фотографиями производственного процесса.
В прошлом году у Порше 911 в качестве опции появилась 2-местная палатка, которая устанавливается на крышу. Практичность и необходимость такой опции для владельцев Порше доказал сам глава Porsche Оливер Блюм: он прожил в палатке гоночный уик-энд «24 часа Ле-Мана».
Строительством купе Порше 911 GTS Le Mans Centenaire Edition занимаются специалисты Porsche Exclusive Manufaktur. Данное отделение занимается не только персонализацией, но и разработкой и сборкой особых машин.
Вообще Porsche любит делать модификации серийных моделей, посвящённые знаменитым гонкам. Например, осенью 2022 года вышла спецверсия кабриолета Порше 911 в честь гонки Carrera Panamericana, которая проходила в 50-х годах 20 века в Мексике. Машина стилизована под Порше 356 S тех лет.
