Тойота. У вашего Ярис на ходу может отвалиться колесо
Toyota отправляет в ремонт более полумиллиона проданных в Японии автомобилей. У трёх моделей, из которых экспортной является лишь Тойота Ярис, обнаружились проблемы с передней подвеской. На машинах, выпущенных в период с 2019 по 2023 годы, выявлен заводской брак в гайках шаровых опор. Ошибка производства может привести к появлению трещин в нижних рычагах передней подвески. На практике это означает, что у вашего Ярис на ходу может отвалиться колесо.
Главный японский автопроизводитель славится не только качеством и надежностью своих изделий. Toyota также лидирует по числу отзывных (сервисных) кампаний. Традицию заложил сам Киичиро Тойода, основатель марки. В 1930-х годах он сам лично (вместе с командой инженеров) починил грузовик G1, покупатель которого пожаловался на конструктивный дефект.
Недочёт может привести к разрушению рычага подвески и выпадению шаровой опоры, отчего колесо подламывается, и машина «падает на колени», уподобляясь раненому бойцу. Данная опасность касается 600 тысяч машин моделей Тойота Ярис, Аква и Сьента, выпущенных с 11 декабря 2019 по 9 мая 2023 года. Из них в Израиле представлен только Ярис.
Трещины в ходе эксплуатации увеличиваются. Уже зарегистрирован 31 случай поломки из-за этого дефекта. Четыре автомобиля попали в ДТП, потеряв управление. Ремонт с заменой проблемных деталей проведут бесплатно.
Отзывная кампания не всегда связана с угрозой безопасности вождения. В США в 2008 году отправили на доработку 28,5 тысяч Мини Купер S из-за слишком далеко выступавших патрубков выпускной системы, о которые обжигались местные пешеходы, любящие носить шорты.
В истории маленькой Тойоты Ярис и ранее случались отзывные кампании на разных рынках. Например, в связи с подушками безопасности (дважды) или из-за неудачного крепления рулевой колонки, в кронштейне которой может возникнуть трещина.
Также отзывались 185 000 машин Ярис и Рактис, произведённых в период с ноября 2010 по март 2012 года и реализованных в некоторых странах Европы, а также в США, Африке и Японии. У них отмечались неполадки в усилителе рулевого колеса.
В Израиле представлено четвёртое поколение маленького хетчбэка. Тойота Ярис предлагается в 3-х и 5-дверных кузовах, и у него есть гибридная версия. Силовая установка гибрида — на основе 1,5-литрового мотора в паре с электромотором, который подзаряжается от литий-ионной батареи, суммарная отдача — 116 л. с.
