Купра. Размножается за счёт SEAT
В 2018 году SEAT заявил о рождении бренда Cupra, который нацелили на производство заряженных «горячих» версий моделей материнской марки. Первенцем новой марки стал кроссовер Купра Атека, которому достался мощный 2-литровый турбомотор на 300 л. с., привод на все колёса и спортивная подвеска с адаптивными амортизаторами. В июле 2023 появятся версии «послабее», оснащённые моторами, взятыми у Сеат Атека: 1.5 TSI (150 л. с.) и 2.0 TSI (190 л. с.). Так Cupra размножается за счёт SEAT.
Название бренда Cupra происходит от «Cup Racing» («кубковые гонки»). Марка является самой активно растущей в империи Volkswagen. В 2022 году продажи увеличились почти вдвое, достигнув 153 тысяч экземпляров. При этом, реализация автомобилей материнской компании SEAT сократилась на 40%.
Базовая 1,5-литровая 150-сильная версия Купра Атека получит только передний привод, 2-литровая 190-сильная — полный. На обеих модификациях стоит 7-ступенчатый «робот» DSG. Внешне обе версии выдаёт лишь одно отличие: патрубки выпускной системы спрятаны под бампером, как у родственных SEAT. В остальном — всё, как у топового 300-сильного кроссовера, включая штатные диски колёс на 19 дюймов и «спортивные» кресла с интегрированными подголовниками внутри.
Более «спокойный» и сдержанный Купра Атека стоит меньше, чем топовый. Например, в Германии базовый вариант кроссовера оценивается в 41 тысячу евро, в то время как машина мощностью 300 л. с. стоит минимум 51 тысячу евро. Но недоплатив «десятку», покупатель получит автомобиль с обычной (не адаптивной) подвеской и тормоза у него будут не Brembo.
С чем же остался Сеат Атека? С бензиновыми двигателями 1.0 TSI (110 л. с.), 1.5 TSI (150 л. с.) и дизелем 2.0 TDI (115 или 150 л. с.). Только последняя версия является полноприводной, причём, лишь в некоторых странах. Зато цены стартуют с отметки 27 400 евро.
В Израиле Купра Атека представлен после рестайлинга 2020 года. Максимальная скорость обновлённого кроссовера практически не изменилась — 247 км/ч. Однако, оптимизированные настройки позволили заметно сократить время разгона до 100 км/ч — 4,9 секунды вместо прежних 5,2.
