Бьюик Верано — компактный автомобиль американской марки Buick, подразделения General Motors, выпускающийся с 2011 года. В 2021 году на рынке присутствует второе поколение седана 2017 модельного года.
Бьюик Верано 2017. Кузов, экстерьер. Седан, 2 поколение
АВТОБУМ

Седан Бьюик Верано. 2-е поколение 2017 год

Бьюик Верано 2017. Кузов, экстерьер. Седан, 2 поколение

Бьюик Верано — компактный автомобиль американской марки Buick, подразделения General Motors, выпускающийся с 2011 года. В 2021 году на рынке присутствует второе поколение седана 2017 модельного года.

Кризис 2009 года положил конец многим американским брендам, а те, кому удалось адаптироваться, вынуждены были стать меньше и слабее, как млекопитающие в эпоху динозавров. Бьюик Верано в этом отношении передовик, ему удалось настолько уменьшиться, что он стал востребован даже в Китае, что в 21 веке является признаком сокрушительного маркетингового успеха.

Отличительные черты

GM старательно придерживался концепции «компактной роскоши». Представленный в 2017 году новый Бьюик Верано получился компактным, с весьма средними показателями мощности и скорости, но управляемым, прочным и удобным, богато укомплектованным и безопасным.

Бьюик Верано 2017/2018 года не нужно недооценивать, GM позиционирует его как автомобиль класса «люкс» — менее дорогой, менее динамичный, но не менее пафосный конкурент Акура ILX, Ауди A3 и Мерседес CLA-Класса.

Второе поколение Верано должно было стать последним. Слухи о том, что GM прекратит выпуск этой модели, и акцентируется на моделях типа Encore, бродили до 2019 года, но эти планы нарушила, скорее всего, пандемия. Поэтому Верано ещё порадует своих сторонников, как минимум, в Китае. Автомобиль второго поколения скомпонован под китайские нужды, но это не означает, что его нельзя успешно эксплуатировать в каком-то другом развивающемся месте с высоким уровнем урбанизации.

Двигатели и ходовая

Бьюик Верано 2018/2019 года оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 л мощностью 180 л. с., работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает усилие на передние колеса. В предыдущем поколении на Верано был доступен турбомотор, теперь от него отказались ввиду явной ненужности.

Верано — машина не для многодневных круизов по скоростному хайвэю, он нужен для того, чтобы стоять в пробке в клубах смога где-нибудь в Пекине или просачиваться по узким улочкам небольшой китайской деревни населением в «жалкие» 2-3 млн. человек. Поэтому седан отличается устойчивостью на поворотах, прочностью кабины, способностью потихоньку преодолевать любое дорожное покрытие. Двигатель работает очень тихо, что позволяет его использовать для романтичных поездок в злачных районах Шанхая под покровом ночной темноты.

Интерьер

Несмотря на свои компактные внешние размеры, Бьюик Верано 2020 года скомпонован «по-европейски» — внутри больше, чем снаружи. У него есть возможность регулировать сиденья и рулевое колесо. Пространством на задних сиденьях Верано похвастаться не может, оно меньше, чем у конкурентных моделей. Зато седан обладает внушительным багажником объёмом 430 л. Что означает, что в него можно загрузить целый мир с китайского рынка!

В США, в государственных краш-тестах, новый Бьюик Верано получил пять звезд в общем рейтинге, пять звезд за общую защиту от лобового столкновения и пять звезд за общую защиту от бокового удара.

В автомобиле есть 7-дюймовый сенсорный монитор, расположение символов можно настроить, как на смартфоне. Для пользователей iPhone есть дополнительное голосовое управление через режим Siri Eyes Free. Впрочем, пользовательский интерфейс не считается сильной стороной Верано, так как работает со сбоями. Интерьер собран из высококачественных материалов, но явно не такой изысканный, как у японских и европейских конкурентов, зато благодаря этому американец выигрывает в цене.

Комплектации

Бьюик Верано 2020/2021 года предлагается в трех комплектациях:

  • Просто Бьюик: в базовой комплектации числятся 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, 2-зонный климат-контроль, раздельно складывающиеся задние сиденья, передние сиденья с ручной регулировкой в восьми направлениях, OnStar (с 4G Wi-Fi), аудиосистема с шестью динамиками, проигрыватель компакт-дисков и порт USB.
  • Sport Touring: добавляются дистанционный запуск двигателя, технологический интерфейс Buick IntelliLink, камера заднего вида, телефон по Bluetooth и аудиосвязь, распознавание голоса, интеграция с приложением для смартфона и спутниковое радио.
  • Leather: 18-дюймовые колеса, противотуманные фары, боковые зеркала с подогревом, датчики парковки сзади, зажигание и вход без ключа, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Безопасность

К стандартным функциям безопасности нового Бьюик Верано относятся антиблокировочные дисковые тормоза, контроль тяги и устойчивости, передние и задние боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности по всей длине и передние подушки безопасности для коленей. Дополнительные функции безопасности: мониторинг слепых зон, лобового столкновения, выезда с полосы движения, система предупреждения о перекрестном движении сзади — есть в комплектациях Sport Touring и Leather.

В США, в государственных краш-тестах, новый Бьюик Верано получил пять звезд в общем рейтинге, пять звезд за общую защиту от лобового столкновения и пять звезд за общую защиту от бокового удара.

Какой автомобиль, по вашему мнению, лучше всего подходит для Шанхая?
1 голос