Ситроен С-Элизе — 4-х или 5-дверный субкомпактный бюджетный седан французского бренда Citroën. Первое поколение выпускается с 2012 года. Классический седан построен на переднеприводной платформе PSA PF1, общей для многих моделей, например, Пежо 208 и Ситроен C3. В 2017 году С-Элизе подвергся рестайлингу, достаточн
Ситроен С-Элизе 2016. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Седан Ситроен C-Элизе. 1-е поколение, рестайлинг 2017 года

Ситроен С-Элизе 2016. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение, рестайлинг

Ситроен С-Элизе — 4-х или 5-дверный субкомпактный бюджетный седан французского бренда Citroën. Первое поколение выпускается с 2012 года. Классический седан построен на переднеприводной платформе PSA PF1, общей для многих моделей, например, Пежо 208 и Ситроен C3. В 2017 году С-Элизе подвергся рестайлингу, достаточно обширному, но не всеобъемлющему. В Израиле автомобиль представлен официально, поэтому расскажем о нем подробнее.

Экстерьер

Дизайн Ситроен С-Элизе 2017/2018 года остался в рамках той же концепции: ничего вычурного, обычный симпатичный недорогой автомобиль. По сравнению с дорестайлинговой версией изменилась решетка радиатора, которая теперь стала шире, установлены новые передние и задние фонари. В целом, автомобиль производит впечатление современного просторного седана, практичного и вполне элегантного. Несмотря на компактный внешний вид, объем багажника модели составляет 506 литров, что позволяет ей конкурировать с автомобилями более крупного класса.

Интерьер

Рестайлинговый Ситроен С-Элизе укомплектован новым 7-дюймовым сенсорным монитором нового поколения, который подключается к мобильному телефону, работает через Android Auto и Apple CarPlay для доступа к приложениям смартфона. Имеются голосовое управление и технология распознавания, которые позволяют водителю управлять функциями телефона и мультимедиа без помощи рук.

Ситроен С-Элизе 2016. Панель приборов. Седан, 1 поколение, рестайлинг

В автомобиле установлена новейшая система Citroën Connect Nav: 3D-система навигации с сенсорным экраном, которая работает в режиме реального времени и может масштабироваться. В некоторых регионах также предлагается ряд дополнительных подключенных услуг: Traffic Pack — обновление состояния трафика в режиме реального времени и предложение альтернативных маршрутов, или Alert Pack — предупреждение об опасности на карте.

Силовой комплекс

Новый Ситроен С-Элизе оснащается бензиновым рядным 4-цилиндровым двигателем BlueHDi 100 с турбонаддувом или дизельным двигателем. В Израиль поставляются только бензиновые версии. Мотор объёмом 1,6 литра развивает максимальную мощность 115 л. с. Мощность передается на дорогу посредством переднего привода (FWD) с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым автоматом. Минивэн способен разгоняться до 100 км/ч за 9,4 секунды (с механикой) или за 11,1 секунды (с автоматом). Что касается деталей шасси, отвечающих за сцепление с дорогой, то в С-Элизе установлены стойки McPherson, а для торможения — тормозная система C-Elysee 2017 BlueHDi 100, которая включает вентилируемые диски спереди и барабаны сзади.

Рассматриваете приобретение Ситроен С-Элизе?
4 голоса