Berline Citroën C-Elysee. 1ère génération, restylage 2017
La Citroën C-Elysee est une berline sous-compacte abordable 4 ou 5 portes de la marque française Citroën. La première génération est produite depuis 2012. La berline classique est construite sur la plate-forme à traction avant PSA PF1, commune à de nombreux modèles, tels que la Peugeot 208 et la Citroën C3. En 2017, la C-Elysee a subi un restylage, assez étendu, mais pas global. De plus, la voiture est officiellement disponible en Israël.
Extérieur
Le design de la Citroën C-Elysee 2017/2018 a gardé le même concept d’une une jolie voiture bon marché sans prétention. La berline restylée comporte une calandre plus large, ainsi que de nouveaux feux avant et arrière. En général, la voiture a l’air spacieux, moderne, pratique et assez élégant. Malgré son apparence compacte, le volume de coffre du modèle est de 506 litres, ce qui lui permet de rivaliser avec des voitures plus larges.
Intérieur
La Citroën C-Elysee restylée est équipée d’un nouvel écran tactile de 7 pouces de nouvelle génération qui se connecte à un téléphone mobile, fonctionne via Android Auto et Apple CarPlay pour accéder aux applications du smartphone. Il existe une technologie de commande et de reconnaissance vocale qui permet au conducteur de contrôler les fonctions téléphoniques et multimédias sans utiliser ses mains.
La voiture est équipée du nouveau système Citroën Connect Nav, un système de navigation tactile 3D qui fonctionne en temps réel et peut être zoomé. Dans certaines régions, un certain nombre de services connectés supplémentaires sont également proposés: Traffic Pack qui met à jour l’état du trafic en temps réel et propose des itinéraires alternatifs, ou Pack Alerte qui alerte de danger sur la carte.
Moteurs
La nouvelle Citroën C-Elysee est équipée d’un moteur turbo 4 cylindres en ligne à essence BlueHDi 100 ou d’un moteur diesel. Seules les versions à essence sont fournies à Israël. Le moteur de 1,6 litre produit 115 ch. La puissance est envoyée à la route via la traction avant (FWD) avec une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses ou une boîte de vitesses automatique à 6 vitesses. Le monospace peut accélérer à 100 km/h en 9,4 secondes (avec une boîte de vitesses manuelle) ou 11,1 secondes (avec une boîte de vitesses automatique). En ce qui concerne les pièces du châssis chargées de l’adhérence sur la route. Dans le même temps, la Citroën C-Elysee est équipée d’une suspension de McPherson, tandis que le freinage est contrôlé par le système de freinage C-Elysee 2017 BlueHDi 100, qui comprend des disques ventilés à l’avant et des tambours à l’arrière.
