Фольксваген Терамонт — большой 5-и или 7-местный 3-рядный кроссовер, разработанный для американского рынка, однако выпускающийся и в других странах. Впервые представлен на автошоу в Лос-Анджелесе в 2017 году, в 2020 году прошел рестайлинг. Его спроектировали, скорее, для длительных семейных поездок и дальних дорог
Фольксваген Террамонт 2016. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
АВТОБУМ

Терамонт. Фольксваген для Америки и не только

Фольксваген Террамонт 2016. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Фольксваген Терамонт — большой 5-и или 7-местный 3-рядный кроссовер, разработанный для американского рынка, однако выпускающийся и в других странах. Впервые представлен на автошоу в Лос-Анджелесе в 2017 году, в 2020 году прошел рестайлинг. Его спроектировали, скорее, для длительных семейных поездок и дальних дорог, чем вылазок на дикое бездорожье. Автомобиль разработан на платформе MQB и являлся самым крупным её отпрыском до появления в 2021 году в Китае модели Талагон с длиной 5 152 мм. В иерархии производителя кроссовер расположен выше Тигуана, но ниже Туарега, который хоть и меньше по размерами, но более высококлассный. Потому-то Терамонт и получил прозвище от автомобильных журналистов — Анти-Туарег. Фольксваген для Америки и не только на израильском рынке известен как Атлас.

Volkswagen Atlas 2020. SUV 5-door, 1 generation, restyling.

В Израиле ожидается новый Фольксваген Атлас первого поколения после рестайлинга 2020 года — один из самых больших кроссоверов в своём сегменте: 3-рядный 5-и или 7-местный автомобиль длиной чуть более пяти метров. Узнать подробности можно здесь

Важно

Экстерьер

Новый Терамонт, построенный на той же самой модульной платформе MQB, что и Шкода Кодиак (с поперечным расположением двигателя и передним приводом с возможностью подключения заднего), намного превосходит Шкоду. Длина Фольксвагена составляет 5037 мм — он длиннее, чем другие модели, разработанные для США: Тойота Хайлендер, Хонда Пилот и Форд Эксплорер. Ширина без двух сантиметров два метра, высота почти 1,8 м и колесная база почти 3 метра весьма впечатляют. Внешность у модели типично американская, с раздутым «лицом» и грубоватым его «выражением». Как сказал один из специалистов VW, это «машина с сильным имиджем».

Интерьер и оснащение

Внутри предстаёт типичный для «фольксвагенов» салон, схожий с интерьером Амарока и других машин бренда, что означает отличную эргономику и комфорт на передних и средних сиденьях. Обязательный третий ряд сидений обещает простор для двух взрослых пассажиров. Чтоб туда попасть, нужно сдвинуть второй ряд и наклонить вперёд спинку одного из сидений. Комплектаций предлагается три:

  • Базовая носит название Respect и в неё включены: трехзонный климат-контроль, мультируль с обогревом, водительское сиденье с электрорегулировкой в 10-и направлениях, электронный щиток приборов, бесключевой доступ, запуск двигателя с кнопки, сервопривод крышки багажника, адаптивный круиз-контроль, а также парковочный ассистент «Park Pilot» с камерой заднего вида.
  • Вариант Status дополнен амбиентной подсветкой интерьера, вентиляцией передних кресел, отдельными дневными ходовыми огнями и динамическим поворотным светом, при этом экран виртуального щитка приборов увеличен с 8,0 до 10,0 дюймов.
  • Исполнение Exclusive щеголяет 20-дюймовыми колесами, хромированной окантовкой боковых стекол, системой автоматического управления дальним светом «Light Assist» и функцией удержания машины в занимаемой полосе «Lane Assist».

Агрегаты

Фольксваген Террамонт 2016. Двигатель. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Новый Фольксваген Терамонт оснащается двумя бензиновыми моторами: 2-литровым 4-цилиндровым турбированным двигателем и рядным атмосферным 6-цилиндровым объемом 3,6 литра. С обоими ставят 8-ступенчатый автомат Aisin и полный привод 4Motion с многодисковой муфтой подключения задних колес. Ради комфорта и возможности тянуть буксир никаких роботов.

Рестайлинг 2020 года

Обновлённый Фольксваген Террамонт 2020/2021 года отличается доработанной головной оптикой и другой решеткой радиатора, а также новыми бамперами и иной «начинкой» задних фонарей. Внутри — новые руль и щиток приборов, а также модернизированная мультимедийная система. Кроме того, за доплату можно заказать раздельные кресла второго ряда, панорамную крышу с люком, стояночный отопитель с дистанционным управлением и таймером, а также сетку для крепления груза в багажнике. В базовую комплектацию добавлена система автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов.

Появился новый вариант R-Line — спортивного вида пакет предлагается только с топовым двигателем и выделяется особыми бамперами с черными глянцевыми вставками и диффузором сзади, оригинальным дизайном колесных дисков на 20 дюймов. В салоне — обтянутый кожей Nappa руль, металлические накладки на педалях и прочий декор.

Таки Туарег или Анти-Туарег (Терамонт/Атлас)?
7 голосов