Новый DS № 7 пришёл на смену DS 7
В момент дебюта кроссовер назывался DS 7 Crossback, затем после обновления стал просто DS 7, а в новом поколении ему дали модное имя «с номером», как у французских духов Chanel. Новый DS № 7 получил фирменный стиль бренда и гибридные или полностью электрические силовые установки на выбор. Стартовая цена уже известна.
Приём заказов на новый DS № 7 в Европе уже идёт, продажи начнутся позже в 2026 году. Цены стартуют с отметки 64 200 евро за базовый N°7 E-Tense с 230-сильным электромотором
Напомним: DS 7 Crossback — среднеразмерный кроссовер премиум-класса, флагман модельной линейки французской марки DS, входящей в состав автогиганта Stellantis. Впервые представленный в 2017 году DS 7 Crossback стал президентским автомобилем во время инаугурации Эммануэля Макрона. В ходе рестайлинга 2022 года сменил название на DS 7 и уже в обновлённом виде в 2023 году добрался до Израиля. В марте 2026 представлено второе поколение с именем DS № 7. Номер добавлен не просто так, а чтобы подчеркнуть «принадлежность бренда DS к лучшим представителям мира французского шика», например, к известной парфюмерной линейке Chanel. В основе новинки лежит платформа STLA Medium, которая роднит № 7 с кросс-лифтбэком DS № 8. Стиль, в котором оформлен «номер 7», тоже перешёл от «номер 8».
Внешность
Новый DS № 7 второго поколения получил купеобразный кузов, длинный капот с выштамповками, короткие свесы, «T-образную» головную оптику с длинными светодиодными «клыками», планку между фарами со светящимися вертикальными тонкими штрихами и логотипом марки по центру. В нижнюю часть переднего бампера интегрирован довольно крупный воздухозаборник. По верхней кромке бокового остекления расположена хромированная полоска. Ручки передних дверей утоплены, у задних боковых дверей — скрытые механизмы. По периметру — глянцевый чёрный обвес, включая округлые накладки на колёсные арки. Крышу венчает антенна «акулий плавник». Сзади установлены большие «T-образные» фонари и спойлер с интегрированным стоп-сигналом в верхней части багажной двери. Колёсные диски — 21-дюймовые. Габариты: длина равна 4,66 метра (на 7 см больше, чем у предшественника), ширина — 1,90 метра, высота — 1,63 метра, расстояние между осями — 2,79 метра (на 5 см больше). Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx = 0,26.
Салон и оснащение
Строго 5-местный салон DS № 7 предложен в различных вариантах оформления. Перед водителем установлен 4-спицевый руль со «сплюснутым» с двух сторон ободом. На передней панели находятся 10-дюймовые виртуальные приборы и 16-дюймовый тачскрин медиасистемы. На двухэтажном центральном тоннеле разместили площадку для беспроводной зарядки. Объём багажника варьирует от 500 до 560 литров — в зависимости от «начинки».
Моторы и версии
Новый DS № 7 2026 года предложат с разными силовыми установками: гибридными или полностью электрическими:
- В состав гибридной системы вошли 1,2-литровая бензиновая «турботройка» и электромотор мощностью 28 л. с., интегрированный в 6-ступенчатый «автомат» с двойным сцеплением. Суммарная отдача равна 145 л. с.
- Базовый электрический DS N°7 E-Tense получил единственный 230-сильный электромотор на передней оси (с функцией boost — 260 л. с.), версия Long Range с передним приводом — 245-сильный электродвигатель (кратковременно — до 280 л. с.), топовый полноприводный вариант — двухмоторную 350-сильную установку отдачей 375 л. с. Минимальное время разгона с места до «сотни» составляет 5,4 секунды
Электромобилю положены две тяговые батареи на выбор: ёмкостью 73,7 либо 97,2 кВт*ч. В первом случае запас хода у базового переднеприводного кроссовера равен 543 км (по циклу WLTP). Во втором — у варианта Long Range дальнобойность составляет 740 км, у топового полноприводного варианта — 679 км.