DS 7 החדש: מספר שאנל, צללית קופה-סטייל, הנעות היברידיות וחשמליות
ברגע הבכורה הקרוסאובר נקרא DS 7 Crossback, לאחר מכן בעקבות מתיחת הפנים הפך פשוט ל-DS 7, ובדור החדש קיבל שם אופנתי עם "מספר", כמו אצל הבשמים הצרפתיים של Chanel. ה-DS N°7 החדש קיבל את שפת העיצוב המזוהה של המותג, ולבחירה מוצעות יחידות הנעה היברידיות או חשמליות מלאות. גם מחיר הפתיחה כבר ידוע.
קבלת ההזמנות ל-DS N°7 החדש באירופה כבר החלה, והמכירות יחלו מאוחר יותר במהלך 2026. המחירים מתחילים מ-64,200 אירו עבור גרסת הבסיס N°7 E-Tense עם מנוע חשמלי בהספק של 230 כ"ס
נזכיר: DS 7 Crossback הוא קרוסאובר פרימיום בגודל בינוני, ספינת הדגל של היצע הדגמים של המותג הצרפתי DS, השייך לקבוצת הרכב הענקית Stellantis. ה-DS 7 Crossback, שהוצג לראשונה ב-2017, שימש כרכב הנשיאותי בטקס ההשבעה של עמנואל מקרון. במסגרת מתיחת הפנים של 2022 הוא החליף את שמו ל-DS 7, וכבר בגרסתו המעודכנת הגיע לישראל ב-2023. במרץ 2026 הוצג הדור השני בשם DS N°7. המספר לא נוסף במקרה, אלא כדי להדגיש את "השתייכותו של מותג DS לנציגים הבולטים ביותר של עולם השיק הצרפתי", למשל לקו הבישום המפורסם של Chanel. החידוש מבוסס על פלטפורמת STLA Medium, שמקרבת את ה-N°7 לקרוס-ליפטבק DS N°8. גם הסגנון שבו עוצב "מספר 7" עבר אליו מ"מספר 8".
העיצוב החיצוני
ה-DS N°7 החדש בדור השני קיבל מרכב בסגנון קופה, מכסה מנוע ארוך עם קווי הטבעה, סרחי עודף קצרים, יחידות תאורה קדמיות בצורת "T" עם "ניבי" LED ארוכים, פס בין הפנסים עם אלמנטים אנכיים דקים ומוארים ולוגו המותג במרכז. בחלקו התחתון של הפגוש הקדמי שולב פתח אוויר גדול למדי. לאורך הקצה העליון של מסגרת החלונות הצדדיים יש פס כרום. ידיות הדלתות הקדמיות שקועות, ובדלתות הצד האחוריות משולבים מנגנונים נסתרים. סביב המרכב יש חיפוי שחור מבריק, כולל קשתות גלגלים מעוגלות. את הגג מעטרת אנטנת "סנפיר כריש". מאחור הותקנו פנסים גדולים בצורת "T" וספוילר עם פנס בלימה משולב בחלקה העליון של דלת תא המטען. חישוקי הגלגלים הם בקוטר 21 אינץ'. המידות: האורך עומד על 4.66 מטרים (7 ס"מ יותר מהדגם היוצא), הרוחב — 1.90 מטרים, הגובה — 1.63 מטרים, ובסיס הגלגלים — 2.79 מטרים (תוספת של 5 ס"מ). מקדם הגרר הוא Cx = 0.26.
תא הנוסעים והאבזור
תא הנוסעים של ה-DS N°7 מוצע בתצורה של 5 מושבים בלבד, ובכמה סגנונות עיצוב. מול הנהג מותקן גלגל הגה בעל 4 חישורים עם חישוק "משוטח" משני צדדיו. בלוח המחוונים נמצאים לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10 אינץ' ומסך מגע בגודל 16 אינץ' של מערכת המולטימדיה. בקונסולה המרכזית הדו-מפלסית מוקמה משטח טעינה אלחוטית. נפח תא המטען נע בין 500 ל-560 ליטרים — בהתאם ל"מילוי" הטכני.
מנועים וגרסאות
ה-DS N°7 החדש לשנת 2026 יוצע עם יחידות הנעה שונות: היברידיות או חשמליות מלאות:
- במערכת ההיברידית משולבים מנוע בנזין טורבו בנפח 1.2 ליטר עם שלושה צילינדרים, ומנוע חשמלי בהספק של 28 כ"ס, המשולב בתיבת 6 הילוכים אוטומטית כפולת מצמד. ההספק המשולב עומד על 145 כ"ס.
- גרסת הבסיס החשמלית DS N°7 E-Tense קיבלה מנוע חשמלי יחיד בהספק של 230 כ"ס על הסרן הקדמי (עם פונקציית Boost — עד 260 כ"ס), גרסת Long Range עם הנעה קדמית מצוידת במנוע חשמלי של 245 כ"ס (לזמן קצר — עד 280 כ"ס), ואילו גרסת הקצה עם הנעה כפולה מציעה מערך דו-מנועי בהספק של 350 כ"ס, עם תפוקה מרבית של 375 כ"ס. זמן התאוצה המינימלי מ-0 ל-100 קמ"ש עומד על 5.4 שניות.
לרכב החשמלי מוצעות שתי סוללות הנעה לבחירה: בקיבולת של 73.7 או 97.2 קוט"ש. במקרה הראשון, טווח הנסיעה של הקרוסאובר הבסיסי עם הנעה קדמית עומד על 543 ק"מ (לפי תקן WLTP). במקרה השני — לגרסת Long Range טווח של 740 ק"מ, ואילו לגרסת ההנעה הכפולה הבכירה — 679 ק"מ.