Возрождённый для Европы новый Mitsubishi Grandis: кроссовер на базе Renault Symbioz
В начале 2000-х имя Grandis носил компактвэн, выпускавшийся в Японии и Таиланде. Он делил платформу с кроссовером Outlander и продавался во многих странах мира. Теперь то же самое название досталось совсем другой машине: новый Mitsubishi Grandis — компактный кроссовер для Европы, созданный на базе Renault Symbioz.
Европейские продажи Mitsubishi Grandis начнутся в четвёртом квартале 2025 года, но за пределами Европы такой кроссовер вряд ли появится. Цены пока не объявлены, для ориентира: Renault Symbioz в Германии стоит от 28 500 евро
Mitsubishi не собирается баловать европейцев оригинальными моделями, а продолжает «скармливать» «клонов» Renault. Mitsubishi Grandis 2025 года — уже третья «перелицованная» японцами модель Renault после хетчбэка Colt (он же Renault Clio) и кроссовера ASX (он же Renault Captur). В качестве исходника новый японский кроссовер взял «француза» Renault Symbioz образца 2024 года, который по сути представляет собой удлинённый Captur. Так что мы имеем очередной продукт бэдж-инжиниринга. Зато этот нехитрый приём работает и обеспечивает Mitsubishi рост продаж.
Исходный Renault Symbioz на модульной платформе CMF-B дебютировал в прошлом году, а в 2025-м уже пережил техническую модернизацию и обзавёлся новыми гибридными установками. Выпускается Symbioz на заводе Renault в испанском городе Вальядолид, здесь же пропишется родственный Mitsubishi Grandis.
Внешность
От «француза» японский кроссовер отличается лишь дизайном передней части, выполненной в фирменном стиле Dynamic Shield с залитой чёрным глянцем центральной частью. Однако капот, крылья, фары и даже необычные ходовые огни остались от Renault Symbioz. Сзади «японец» получил оригинальную пятую дверь с более крупными секциями задних фонарей. Колёса диаметром от 17 до 19 дюймов тоже другие, с собственным дизайном. Новый Mitsubishi Grandis относится к компактному семейному классу — длина кроссовера составляет 4410 мм, салон рассчитан на 5 мест, багажный отсек вмещает от 434 до максимальных 1582 литра.
Салон и оснащение
В салоне отличий ещё меньше — иная ступица руля, выполненная под эмблему Mitsubishi, и другой селектор трансмиссии, заимствованный у Dacia. Во всем остальном интерьер Mitsubishi Grandis полностью повторяет французский кроссовер. Перед водителем расположены 7-и либо 10-дюймовые приборы и 10,4-дюймовый экран мультимедиа с разрешением, как у дешёвого смартфона — 960×1280 точек. Богатые версии щеголяют 410-ваттной аудиосистемой Harman Kardon Premium Audio и имеют два десятка различных электронных ассистентов водителя, в том числе адаптивный круиз-контроль. Задний ряд точно так же сдвигается на 160 мм в продольном направлении. На выбор предложены четыре комплектации: Inform, Invite, Intense, Instyle.
Моторы и версии
Все гибридные силовые установки Mitsubishi Grandis 2025 года позаимствованы у обновлённого Renault Symbioz. Версии:
- Базовый мягкогибридный Grandis: 1,3-литровый бензиновый турбомотор на 140 л. с. и ассистирующий при разгонах 12-вольтовый стартёр-генератор, который питается от буферной батареи, расположенной под креслом переднего пассажира. Коробка передач — 6-ступенчатая «механика» либо 7-ступенчатый преселективный «робот» с двумя сцеплениями (у Symbioz только 6-ступенчатая МКП), привод — только передний
- Полноценный гибрид с установкой Renault E-Tech нового поколения: 1,8-литровый бензиновый атмосферный двигатель (109 л. с.), стартёр-генератор (20 л. с.) и тяговый электромотор (49 л. с.), интегрированный в трёхвальную роботизированную коробку передач без синхронизаторов и сцепления. 230-вольтовая тяговая батарея ёмкостью 1,4 кВт/ч находится под полом багажника, зарядка от внешнего источника не предусмотрена. Привод тоже только передний. Суммарная мощность силовой установки — 156 л. с. (у Symbioz — 160 л. с.). До «сотни» кроссовер ускоряется за 8,5 секунды (Symbioz — за 9,1). Без включения ДВС гибридный Grandis может разгоняться до 70 км/ч
Заводская гарантия на новый Mitsubishi Grandis составляет 8 лет (или до 160 000 км пробега)